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　　国家电网殷树刚：

　　利用城市路灯

　　建设能源互联网

　　本报讯  国家电网信息通信产业集团营销中心主任殷树刚日前表示，未来借助路灯的直流电网络，可以形成城市内部的能源互联网。

　　“路灯本来就是直流电网络，我们结合汽车充电桩的建设，可以在城市中形成一个新的能源互联网。”他说。

　　按照路灯数量的15%估算，如果全部建成充电桩后，可提供30350个直流电源点，规模巨大，从而大大降低充电桩建设的成本。

　　而目前横亘在电动车主和充电桩之间最大的障碍却是信息不对称的问题。他坦言，国家电网正在利用互联网技术来消弭这一隔阂。

　　“我们在做一个APP，可显示我们全部的路灯充电桩。目前我们在北京有1万多个路灯充电桩。”殷树刚表示。

　　（宗和）

　　清华大学何继江：

　　未来将是能源共享

　　与出行共享相结合

　　本报讯  在10月20日举办的中国光伏大会上，清华大学能源互联网创新研究院政策研究室主任何继江做了有关能源互联网的主题演讲，他表示，未来从电动汽车、能源联网到自动驾驶，能源共享能够和出行共享相结合。

　　“电动汽车可以成为储能的单元，也是充能的单元，能够帮助整个能源互联网削峰填谷。”他说。

　　在本届光伏大会的会议上，国家能源局新能源与可再生能源司司长朱明也表示，在共同努力下，光伏产业一定能成为推动能源转型和落实能源生产与消费革命的决定性力量。

　　（綦宇）

　　特锐德欲打造

　　“中国新能源互联网”

　　本报讯  “中国未来15年将有1亿辆电动汽车。按每辆车的造车、电池、租车、修车、用车、充电等产业链形成50万元GDP算，1亿辆车就是50万亿元，这个市场谁都不能忽视！”尽管当下电动汽车市场仍在亏损，青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔却对未来信心满满。他的梦想是，打造“中国新能源互联网”，创新新能源汽车充电、销售、租赁和保养维修的服务模式。

　　“当充电插头插到车上时，车辆的基本数据，包括电池、电机、电控、电脑的数据会自动上传到云平台，系统会对每一辆车进行健康诊断并出具报告。报告将车主、汽车配件生产商、维修店进行衔接，形成全新的商业机会和产业生态。”于德翔说。

　　据悉，特锐德已在全国成立了61家合资公司，项目落地城市达169个，建设充电桩7万多个，占全国市场份额的30%—40%。

　　（郑权）

　　华电携手东旭蓝天

　　共探全球能源互联网 

　　本报讯  10月24日，华北电力大学能源互联网研究中心与东旭蓝天新能源股份有限公司在江苏南京签署战略合作协议，正式建立战略合作关系。

　　据悉，双方将本着合作共赢的原则，共同搭建能源互联网平台，探索能源互联网的有效合作模式，积极推进我国能源互联网的发展。华北电力大学能源互联网中心副主任刘敦楠、东旭蓝天新能源股份有限公司董事长郑小将代表双方签署战略了合作协议。

　　（钟银燕）