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　　戴姆勒投10亿欧元于电池生产

　　本报讯  据汽车新闻网站Electrek报道，为了加快电动汽车发展，戴姆勒集团将投资10亿欧元至电池生产以及科技研发，为自身电动汽车品牌EQ以及Smart电动汽车提供坚实后盾。

　　生产电动汽车需要稳定的动力电池组供应。一些电动汽车企业通过与电池制造商合作，比如通用汽车与LG化学合作；一些车企则直接投资电池工厂，提高电池生产能力，比如特斯拉与它的Gigafactory。

　　为支持电动汽车发展，戴姆勒集团计划进一步投资10亿欧元于自身电池生产技术，为梅赛德斯新电动汽车品牌EQ以及Smart电动汽车提供坚实后盾。

　　目前，戴姆勒集团通过其子公司ACCUmotive生产电动汽车电池组。为加强电池业务，今年年初，戴姆勒集团宣布对卡门茨县一个新电池工厂投资5亿欧元。同时，戴姆勒集团还选定了韩国SK作为梅赛德斯即将出厂的电动汽车电池供应商。

　　据悉，未来10年戴姆勒预计25%的出厂汽车将是电动汽车。

　　（王毅）

　　比亚迪开普敦打造非洲

　　首支纯电动公交车队

　　本报讯  10月25日，继在英国投放欧洲最大纯电动车队后，比亚迪又在非洲市场拿下了南非开普敦市政府的招投标。

　　近日比亚迪宣布将向开普敦市提供一支由11台12米低地板电动大巴组成的车队。这将成为南非乃至整个非洲大陆首支电动公交车队，也标志着比亚迪在非洲完成清洁能源从收集到应用的全面布局。

　　开普敦市交通管理局将首先把这批低地板大巴投入到从城市中央商务区到地铁东南地区长约35—40公里的交通路线上，以提供快车服务。配套基础设施完成后，会再将这批大巴分配到开普敦的快速公交系统中。

　　比亚迪中非事业部总经理黄志学表示，与传统柴油发动机相比，电动公交噪音更小，可以为乘客和公交司机提供更顺畅的乘车体验。这些零排放的公交车，将与开普敦市民一起建立一个更加可持续的公共交通系统。该项目的成功将鼓励非洲其他城市发展绿色公交事业。

　　比亚迪作为我国新能源领军企业，在国际市场上扮演着日益重要的角色。目前，其新能源产品布局已覆盖全球超过50个国家和地区。

　　（钟和）

　　西格里与昭和电工签

　　石墨电极业务出售协议

　　本报讯  近日，西格里集团与昭和电工株式会社签订了石墨电极出售协议。双方约定，扣除标准债务项目（主要指养恤金和重组准备金）后的企业价值（不包含现金和债务）为3.5亿欧元，这将为西格里集团带来至少2亿欧元的现金收益。但最终收益将取决于交易结束时的资产负债表。预计交易将于2017年上半年完成。

　　西格里集团首席执行官库勒表示：“昭和电工是我们石墨电极业务理想的收购方。此次业务合并将更有利于在全球范围内为客户提供服务。今后，西格里集团会将资源完全集中在我们的增长领域内，即受益于交通动力、能源供应以及数字化大趋势的纤维与复合材料业务部和石墨材料与系统业务部。”

　　昭和电工总裁兼首席执行官市川秀夫表示：“通过此次交易，昭和电工将致力于成为真正意义上的石墨电极行业全球领袖，在欧洲、美国和亚洲三大重要区域建立具有成本竞争力的平台，提供全球最高品质的石墨电极。”

　　此次交易完成后，西格里集团石墨电极业务位于德国、奥地利、西班牙、美国和马来西亚的6个生产基地及约900名员工将转至昭和电工名下。

　　（何英）

　　星星充电进军长沙

　　本报讯  10月25日，长沙星充新能源科技有限公司开业启动仪式暨万帮新能源投资集团星星充电湖南子公司开业庆典举行。

　　据悉，长沙为星星充电在湖南省的第一个城市站，通过众筹建桩、打造地区产业联盟等创新方式，星星充电已经进驻北京、天津、上海、广州、武汉、南京、芜湖、常州、镇江、苏州、徐州、南通、连云港、盐城、泰州、宿迁、无锡、扬州、淮安等城市。2016年星星充电的重要规划是通过“桩点40城”来形成全国性城市智慧充电网络，继而实现高度互联网化的用户平台，最终实现物联网、互联网、车联网与智能电网的四网合一，推动新能源汽车早日普及。

　　星星充电是国内领先的充电桩运营商，基于物联网与车联网技术，目前已运营3万余个充电终端、拥有19万车主用户、平均每日充电量70万度。

　　 (凤凰)