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　　湛江口岸首次进口美国原油

　　本报讯 日前，广东省湛江口岸首次进口了两批共计18.2万吨的美国美湾原油，并顺利完成相关检验检疫工作。这是美国解除长达40年的原油出口禁令后，湛江口岸首次进口美国原油，也是继宁波口岸之后全国第二个进口美国原油的口岸。

　　湛江口岸作为国内大宗散货商品进口的主要口岸之一，尤其是作为原油进口口岸的集散效应明显，湛江地区原油进口量长期位居全国前列。近年来，随着原油进口渠道的多元化，国内首次进口的新油种不断涌现，湛江检验检疫局积极帮扶企业严把质量关，建立严格的质量管理体系，重点加强对新油种品质的监测研究。

　　美国自1975年出台能源政策和节能法后严格禁止本国原油出口。近年来，美国在“页岩油革命”的推动下，原油产量大幅增加，打破了市场平衡，于2015年12月8日解除原油出口禁令。随着禁令的解除，美国出口原油将成为国际原油市场不可忽视的力量。而中国采购美国原油，这对于我国丰富原油采购来源，减轻对中东地区原油的依赖，取得市场主动权具有积极意义。

　　（新财）

　　“四管同沟”提速锦西石化管道建设

　　本报讯 中石油锦西石化外输管道工程管线日前全部贯通，由集团公司督办的首条炼化板块安全隐患整改项目提前10天完工。

　　锦西石化外输管道工程线路长51.52公里，由于作业面狭窄，作业空间不足，管道局在施工过程中采用四管同沟敷设技术，这一技术在国内管道建设史上为首次应用。

　　这一工程管线总长206.08公里，工程存在诸多难点：管道与66千伏高压线双塔伴行1.9公里，伴行多条地下管线和光电缆，障碍多、施工空间小、施工难度大；首站和末站施工是在原有基础上进行改建和扩建，工艺线路复杂，地下已建管道、光电缆等障碍物多，项目建设只能根据现场实际情况边施工边不断修改和深化设计。

　　为解决这些难题，项目部通过制定有效的和可行的施工计划宏观控制，及时解决和调整出现的偏差，有效控制施工进度。项目部设计、安全、质量、技术等方面人员及时与业主沟通，反映问题、解决问题；建立施工问题销项制度，对检查发现的问题逐一登记、逐一解决；对于工程建设中出现的难题，积极组织召开专家论证会，结合专家意见解决施工难题。

　　管道局锦西石化EPC项目部在项目运作过程中，从各环节严格控制成本。充分利用税法相关优惠政策，为项目部降低成本将近1000万元；按照“国内事业部工程项目生产公务车辆管理规定”，锦西石化项目车辆配置为5辆，项目部经过认真测算合理安排，最终减少2辆，在满足工程需要的同时，节省了能耗和资金开支。

　　（李元滢）

　　塔里木油田立足中浅层推进效益勘探

　　本报讯 截至目前，中石油塔里木油田今年有9口探井获得工业油气流，探井成功率64.2%。

　　上半年，塔里木油田大力推进效益勘探，加强技术攻关，重点转向中浅层等勘探领域，库车、塔北和塔中“三个阵地”多点开花，为稳油增气提供资源保障。

　　塔里木油田围绕今年的勘探目标和任务，突出中浅层重点圈闭的预探和评价，持续加强油藏地质精细研究，加快落实规模油气资源，夯实油气资源基础。

　　立足中浅层，立足稳油增气，加大碎屑岩油藏勘探力度。塔里木油田积极转换思路，采取研究、生产、技术、经营“四位一体”的方式，从地震、井位部署到综合研究，不放过任何蛛丝马迹，使得克深11井、苏2井、果勒2井均见到良好油气显示。

　　打好阵地战，优选有利圈闭，赢得稳产上产的主动权。老区开发盘活存量，是塔里木油田打出的一张优化增量的“金牌”，对储层好、油品好、地面配套完善的井位优先部署，构建了更加科学合理的开发秩序，赢得稳产上产的主动权。

　　进行科技攻关，井位部署布到点子上。塔里木油田转变勘探组织方式，提出强化圈闭井位研究与预探、强化技术攻关及集成应用等“五个强化”措施，为确保勘探成果和完成储量任务保驾护航。

　　上半年，塔里木油田在低成本发展战略下及时调整思路，油气勘探工作向中浅层进军，新井开钻均提前60天部署到位，投产新井60口，产油11.93万吨。

　　（苏华）