国家动力电池创新中心在京成立（关注）

　　本报讯 6月30日，国家动力电池创新中心在京正式成立。工信部部长苗圩指出，未来这一创新中心将面向行业共性需求，通过协同技术、装备、人才、资金等各类资源，打通前沿技术和共性技术研发供给、转移扩散和首次商业化的链条，为我国实现动力电池技术突破，提升动力电池产业竞争力，为新能源汽车产业发展提供战略支撑。

　　据中国工程院原副院长、国家制造业创新中心专家组组长干勇介绍，借《中国制造2025》契机，把创新资源整合，成立国家动力电池创新中心，集中创新能力、集中高端研发团队，力争在动力电池核心技术上取得突破。“因为我们和国际有差距，特别是和日本、韩国差30%—40%，续航里程低30%—40%。我们的时间表是2018年系统达到200Wh/kg，单体达到280—300Wh/kg，到2020年单体达到350Wh/kg，系统达到250Wh/kg以上，基本与日韩企业并驾齐驱。” 

　　多数业内专家表示，由于众多行业企业参与其中，国家动力电池创新中心将有望在“十三五”期间突破多项产业核心技术。届时，不但动力电池产业将迎来黄金发展期，制约新能源汽车发展的一系列技术问题也有望迎刃而解。新能源汽车行驶里程将大大提升，成本则会明显下降——这将大大促进新能源汽车，尤其是纯电动汽车的全面普及。

　　工信部副部长辛国斌介绍称，动力电池是电动汽车的“心脏”，是新能源汽车产业发展的关键，近几年我国动力电池的技术研发、产业规模快速增长，但和国际先进水平还有一定差距，亟待加速发展。他认为，以动力电池创新中心和产业创新联盟为平台，有助于攻克相关领域的技术难题，将会大大促进新能源汽车，尤其是纯电动汽车产业的发展。

　　国家制造强国建设战略咨询委员会的权威研究报告预测，到2020年我国将成为全球第一大新能源汽车市场，自主新能源汽车年销量将突破100万辆，全国新能源汽车在整个汽车市场的需求总量将达到5%。

　　(侯云龙)