法国炼厂罢工
加油站燃料短缺

　　本报讯  自3月法国公布“延长工作时间、提高解雇自由”的新劳动法以来，此起彼伏的罢工抗议活动延续至今，已扩大到了能源领域。法国多地炼油厂、多个燃油库被封堵，加油站无油可加。路透社报道称，5月24日，法国炼厂举行了全面罢工，8座炼厂停运。这是近年来法国炼厂的第二次罢工。

　　法国内阁于3月24日通过由劳工部长胡姆里提出的劳动法改革法案，包括更改每周35小时的工作时间,使小企业更灵活雇佣和解雇员工，希望以此解决高失业率问题。然而却遭到国内学生团体和工会，以及社会党人的反对。自3月31日以来，法国各地开启了一轮又一轮的示威游行活动。

　　道达尔首席执行官称，由于罢工规模不断扩大，公司被迫关闭了5家炼厂，这迫使道达尔要“认真考虑”在法国的下一步投资计划。

　　杰弗里斯股票分析师甘梅尔表示，法国原本拥有每天140万桶的炼油能力，现在却已经全部归零，法国能源安全状况令全球投资者感到无比焦虑。“迄今为止，法国能源价格还未出现太大变动，但这也取决于罢工持续时间的长短。”

　　法国交通部高官表示，全法有1.15万个加油站，截至5月22日，820个已经停止供油，另外800个仅能提供一种类型的汽油，总计1／5的加油站面临能源短缺。

　　法国总理瓦尔斯表示，法国拥有足够的能源储备，可以解决短期内加油站供油中断引发的油荒。

　　法国石油工业联合会表示，5月30日，8座因罢工停止运转的炼油厂中的4座已恢复运转，其中2家炼油厂计划削减产出，另外2家正常运转。

　　法国全国铁路系统从5月31日开始罢工，巴黎地铁系统则从6月2日开始。值得一提的是，欧锦赛将于6月10日至7月10日在法国多座城市举行，另一项重大赛事——环法自行车赛定于7月2日至24日举行。然而法国的罢工潮不仅没有消退，其带来的负面效应正逐渐显现。除公共交通受影响外，“电荒”、“油荒”也在很大程度上影响着民众生活。

　　法国财长萨班痛斥法国总工会：“往往出于内部原因，立场异乎寻常地变强硬。”抗议一项法律草案或维护某些利益诉求是合法的，但到了一定时候，就由合法变为不合法了。他警告说，这样的工潮“显然不会得到政府的半点宽容”。（赵今）