汕尾计划建1800个充电桩

　　近日，在广东省汕尾市陆河县新河工业园区比亚迪下线仪式当天，“陆河造”比亚迪当场顺利获得近百亿元的订单。据了解，这条总投资65亿元的生产线是比亚迪电动公交在全国最大的一条生产线，年产量为1万多台。作为比亚迪陆河工业园区供电基建项目的负责人，汕尾陆河供电局计划发展部专责罗方裕说：“供电速度不能落后于客户发展速度。”

　　供电专线直铺比亚迪厂房

　　自2015年11月比亚迪与汕尾市签订合作协议以来，不到6个月，就迎来了一期工程的投产和第一辆电动公交的下线。这场下线仪式仅仅是一个开始。

　　比亚迪工厂总报装用电容量超过1.6万千伏安，而在新河工业园区，其他企业已报装的用电总量也有近2万千伏安。尽管供电部门已经规划了专项供电线路，但要从根本上充分保障园区的用电需求，当地供电部门还需对负责园区供电的110千伏马田站进行主变扩建。

　　在一期报装中，比亚迪就向陆河供电局提交了容量为8000千伏安的报装请求，用于厂房工程建设和部分零部件生产。为了让厂房尽快建起来，陆河供电局采用地面架设的方式迅速建设了一条10千伏漳河线支线。为了确保比亚迪生产线用电无虞，2月底，供电部门还专门建设两条10千伏电缆，从110千伏马田站直接铺向比亚迪厂房。因为专供，这两条电缆分别被命名“比亚迪1线”和“比亚迪2线”。

　　汕尾三年内全换为电动公交

　　据了解，2016年-2018年，汕尾市将用3年时间把所有的公交都换成比亚迪电动公交。届时，全市共需要3600多辆电动公交，也就是说，至少需要1800多个充电桩。

　　任务重，时间紧。在汕尾供电局的统筹下，五个县区局迅速为电动公交开辟了“绿色通道”，制定专门的供电方案，主动上门完成业扩报装。汕尾市比亚迪工厂厂长唐文就盛赞“供电速度”，他表示，短短2个多月时间就完成了现场勘查、用电报装、供电方案及负荷割接等一系列工作。在供电局客户经理的指导下，配电房迅速通过了验收，开始送电。两条保障停车场不间断供电的双回路专线，也在短时间内迅速架设好，让他们吃下了定心丸。