运筹帷幄之中决胜特高压

　　“各就各位，预备，起飞！”5月4日上午，在1000千伏淮南—南京—上海特高压交流输变电工程东吴站现场，一架搭载着高清摄像机和红外测温仪的六旋翼无人机快速升空，进行无人机特高压巡检。

　　4月1日，1000千伏淮南—南京—上海特高压交流输变电工程试运行。此前，江苏省电力公司健全组织机构、实施精细管理、深化技术应用，从队伍、管理、设备方面三管齐下，统筹组织、精心安排，扎实开展特高压生产准备工作，确保特高压工程顺利投产并安全稳定运行。　

　　队伍精干化 培训差异化

　　淮上特高压工程自2014年4月获国家发改委核准开始，江苏电力特高压生产准备工作便全面展开。江苏电力成立了特高压生产准备领导小组，并由公司分管副总经理担任组长，各部门及相关单位负责人为成员，全面领导该工程的生产准备工作，检查实施情况，协调解决存在的问题。

　　同时，该公司确定了特高压机构设置和人员配置方案，在省公司运维检修部和调控中心增设特高压处室和调度专职，并明确特高压变电站运检业务由检修公司特高压运检中心统一集中管理，按照“新老搭配，以新为主”的原则，每站足额配置28名生产准备人员。

　　“交流特高压对江苏电网来说是个新鲜事物，每个人都是‘新兵’，而我们站又有一大半是工作不满2年的年轻人。只有不断增强与外界的沟通，吸取前人的经验、知识，把控好每个细小环节，才能把所有人磨炼成为‘雄鹰’。”江苏检修公司南京运维分部副经理、特高压盱眙站生产准备工作小组组长田涛说。

　　据介绍，在江苏检修公司特高压生产准备人员中，2014年新进的员工就达52名。江苏电力的这支特高压运维主力军身上的特点太过鲜明———学历高、活力强，但缺少变电站运维工作经验。

　　为此，2014年以来，江苏电力针对特高压生产准备人员起点不同、经验不同、培训目标不同的情况，分别为新进人员、生产骨干和管理人员量身定做了“雏鹰计划”、“磐石计划”和“精英计划”3项培训计划，结合各类人员的特点，落实差异化培训，探索出了一条精细、高效的特高压人才成长之路。 

　　管理精细化 设备智能化

　　“我们从设备管理和制度建设两方面入手，不断加强管理。”江苏电力运检部特高压处处长邓洁清说，江苏电力通过全过程参加设计联络、全过程介入设备制造、全过程跟踪设备安装调试，将质量管控全面渗透特高压生产准备各个环节，严格管控设备安装质量。

　　江苏检修公司扬州分部设备跟踪人员张郭晶表示，“泰州站二次设计图纸出台后，我们发动全员‘找茬纠错’。几千页的图纸，每个人、每一张，都仔细看、反复看，不放过任何一个细小的环节。”特高压生产准备组严格执行工作报告制度，定期整理反馈图纸中存在的疑点。

　　邓洁清告诉记者，在设备监造和跟踪过程中共发现问题214项，整改闭环162项，全面提升了设备制造和安装质量，为全站验收及投运后的运维检修工作打下了坚实基础。

　　据了解，淮上特高压工程江苏段涵盖盱眙、泰州、东吴3座变电站。如何制定好特高压变电站标准体系，保障特高压变电站运检工作安全高效开展，成为生产准备工作中亟待解决的问题。对此，邓洁清表示：“目前，我们以现行规章制度为基础，综合兄弟单位调研成果和江苏特点，创新落实‘一图一表’法，大力推进标准体系建设进程。”

　　此外，深化应用设备在线监测技术是江苏电力在特高压运维管理中，全面加强智能技术应用的举措之一。“实现设备智能化，可以及时准确获取设备状态信息，减少设备现场运维与检测工作量，提升特高压设备全寿命周期管理水平。”邓洁清说。

　　为了减少了运维人员的工作量，特高压站还投入应用了智能巡检机器人，替代人工开展全天候可见光巡视和红外测温普测，实现了对全站避雷器泄漏电流表、主变高抗的油位油温抄录全覆盖。目前，盱眙、泰州、东吴3座变电站各配置了2台机器人。 

　　不仅如此，江苏电力还将变电站监控数据、在线监测数据、智能机器人巡检数据以及视频监控数据进行融合，采用3D激光建模技术，以设备为单位进行全景数据分析和智能告警，提高设备的运维管理水平，并建立多层级的区域智能报警机制，采用GPS精确定位技术对现场各类人员进行标识和轨迹跟踪，并对误入运行区域的情况实现现场、后台、远端三级报警功能，提高安全生产管理水平。