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　　全国油气输送管道整改隐患27000多处

　　本报讯  3月14日，国家安监总局发布消息称，截至今年1月底，全国共排查出油气输送管道隐患29436处，现已整改完成27439处，整改率为93.2%。其中6992处需要政企联动协调解决的隐患，现已整改完成6099处，整改率为87.2 %。

　　河北、青海、宁夏等3个省(区)已全部完成排查出的油气输送管道隐患整改工作，提前完成了隐患整治攻坚任务。

　　尚未整改完成的油气输送管道安全隐患整改难度大，所需整改时间长，大多需要政企联动共同推动，其中剩余的358处重大安全隐患，主要分布在辽宁、山东、浙江、广东等14个省(区、市)，国务院油气输送管道隐患整改工作领导小组办公室正在组织有关方面逐项研究推动整改。

　　截至今年1月底，北京、河北等20个省(区、市)已按照要求落实了油气输送管道保护和安全监管职责分工，天津、山西等11个省(区、市)和新疆生产建设兵团尚未落实。

　　(董峻)

　　青海油田新层系获得

　　高产工业天然气流

　　本报讯  中石油青海油田阿尔金山前牛10井试气日前“拨云见雾”，新层系获得高产工业天然气流，第一轮重点探井全部开钻，最高日累计进尺700米。

　　“柴达木盆地勘探难度大。因此，勘探的眼睛不仅仅要盯紧油气发现，关键是要找到有规模、有质量的储量。”勘探事业部经理高荐说，“今年，在重点油气勘探区块采取产量、建产‘一步到位’的模式，勘探的重心向规模增储转变。”

　　石油规模增储是保持长期稳健发展的基石。英西是青海油田今年石油勘探规模增储的第一主战场。油田在扎哈泉等已经形成勘探成果的区块推进预探评价一体化、增储建产一体化，提质增储，为“十三五”建成千万吨高原油气田提供可靠的接替资源。

　　天然气规模增储是油田效益发展的支柱。青海油田优化部署，加快试采节奏，牛10井在侏罗系上部喜获高产天然气，勘探取得新进展;牛新1井在基岩深部解释出了190米23层的气层，试气工作已经展开。同时，青海油田还加大冷湖构造带和祁连山前隆起带的勘探力度，寻找天然气勘探的接替突破区域。

　　（吉海坚）

　　天津滨海新区北部

　　首个LNG气站投用

　　本报讯  经过一年的试运行，3月16号，天津国能汉丰LNG汽车加气站正式投入使用，这也是滨海新区北部首个LNG加气站，将为滨海新区公交集团、生态城绿色公交集团、滨海新区环卫车辆以及沿海高速大型运输车辆，提供清新能源，打造美丽滨海。

　　天津国能副总经理何建国表示，国能汉丰站设有60立方米LNG储罐一座，四台LNG加液机，每日可为300车次客运/货运车辆加注LNG30吨。随着京津冀环保一体化方案的落地，三地的煤改燃、油改燃工作已成为治理雾霾天气、遏制PM2.5超标的有效措施。

　　何建国介绍，相对于汽油、柴油等传统汽车能源，液化天然气具有更环保、经济、安全等特性，是目前世界上公认最佳的车用清洁能源。它广泛应用于大型客运、货运等车辆，燃料成本可节省30%，1吨LNG完全燃烧所排放的二氧化碳量比燃烧煤产生同等热量所排放的二氧化碳量少将近两吨。

　　目前，国能集团在天津地区已经在武清、宝坻和汉沽投运了三座天然气加气站，2016年还将在北辰、蓟县、西青、宝坻和市内投建六座汽车加气站，其中，宝坻京津新城站和北辰淮河道站，将成为天津市乃至京津冀地区率先投建的两座气电油综合能源服务站。未来三年，天津国能将在全市投建30座清洁能源补给站，为京津冀天空蓝作贡献。

　　 (张磊)

　　中石化广西LNG项目

　　航道工程验收通过

　　本报讯  广西北海市港务管理局日前发布消息称，由地方政府出资建设配套中石化广西LNG项目的航道工程（北海港铁山港区进港航道二期扩建工程AB段航道）通过北海海事局组织的航道通航安全核查验收。

　　据了解，铁山港航道疏浚二期扩建工作建设规模为：在现有的铁山港区10万吨级标准散货船为单向航道（乘潮保证率70%）的基础上加深拓宽，航道总长18.7公里，设计通航标准为10万吨级标准散货船乘潮保证率90%的单向航道，AB段兼顾了26.6万立方米LNG船不乘潮进出港的要求。设计尺度为有效宽度330米，底高程-14.7米。该项目经验收投入运行后，将为中石化广西LNG项目今年3月份投产运行提供保障。

　　（冯敏）