打造世界一流航油服务公司

　　名字里有“航”，还有“油”，中国航油到底是怎样一家企业？

　　“我们是一家横跨航空业和能源业两个领域的央企。” 中国航空油料集团公司董事长周明春对记者说，飞机飞到哪儿，我们的油就加到哪儿。

　　“我们企业是集航油采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的供应商和加注商，目前位居亚洲第一，未来我们还要向世界一流航油公司迈进。” 周明春说，中央企业作为党执政的基础和国有经济的命脉，承担着发展壮大国有经济、提升国家竞争力的历史使命。

　　“我们跨越民航和能源两个行业，在落实服务民航强国战略、保障国家航油供应安全中责无旁贷，实现这一目标有利于增强国有经济的活力、控制力和影响力。” 

　　为了保证这一战略目标的实现，我们提出了“市场化、现代化、国际化”三大战略，“有质量、有效益、可持续”的发展方针，以及“增强理想信念、注重激励导向、强化纪律约束、提升文化影响”的总体要求，并着力做好发展、改革、服务、党建这“四篇文章”。

　　“做好发展这篇文章，一言以蔽之，就是要内强外拓。周明春说，“内强”方面，要持续巩固航油市场主体地位，加速布局枢纽机场、区域枢纽机场和干线机场的供油管网建设，主动拓展和接收支线航油市场，构建从上游航油资源稳定获取，中间物流配送有效掌控，到终端机场加注主体地位巩固提升的完整产业链条。

　　另外，坚持科技创新发展，加强研发中心等创新载体建设，积极跟进航空生物燃料、乙醇汽油等新能源技术，加大对飞机加油车、飞机加油接头、滤芯等装备制造方面科研攻关力度，并以信息化为手段，依托“互联网+”等技术，创新商业模式和运营管控模式，全面改造提升公司管理，切实增强公司发展新动力。

　　“外拓”方面，要树立全球化的战略思维和视野，以市场为导向，以全球化资源配置为抓手，利用好两种资源两个市场，以新加坡公司为核心，香港和北美公司为两翼，亚太地区为基础，加快对欧洲、中东等重要经济区域的全球业务布局，增强在全球范围内优化配置资源的能力，逐步实现战略、运营、管理的全球化，稳步提升国际竞争力。

　　周明春认为，国有企业改革势在必行，发展混合所有制经济是当前深化国有企业改革的主要内容之一。多年来，我们在不断扩大国有经济发展的同时，多领域扩大对外合资合作，推动混合所有制经济发展，有效形成了国有经济与非国有经济优势互补、共担风险、共同发展的合力。

　　据周明春介绍，中国航油目前有新加坡公司等7家混合所有制企业，涉及集团四个主营业务板块，其中中国航油与重庆民营企业合资成立的重庆市泽胜船务（集团）有限公司，作为发展混合所有制经济的成功范例，受到了国务院国资委多个部门的肯定，被评价为“央企与民企合资合作的成功典范”。

　　“十三五”期间，中国航油的主要目标是建设世界一流航油公司。周明春说，这一目标的提出主要是基于对我们企业现有业务和特点的考虑。预计到2020年，中国航油的营业收入将超过3000亿元，资产总额达到500亿元；商品总销量达到6500万吨；跨国指数达到30%。

　　“我们还有更高更长远的目标，就是经过“十三五”及未来一个时期的努力，将中国航油打造成为世界一流航空服务公司。” 周明春说。