青海新能源汽车推广应用加快

　　本报讯  在青海省“生态立省”发展战略目标的推进下，1月7日，青海省西宁市333台新能源公交车开始运营，真真切切地把“绿色环保、低碳出行”变成了现实，增强了公交环保出行的覆盖面，标志着青海新能源汽车推广应用进入快车道。

　　据了解，由西宁市政府出资采购的这批333台新能源公交车中，包括213台新能源公交车和120台燃气公交车。西宁市公共交通有限责任公司技术设备部部长赵鄂海介绍：“考虑到城市环境改善的压力,推广应用新能源汽车势在必行。天然气公交车排污量仅为燃油车的2%-10%，而电动驱动新能源公交车排放为零。”新能源公交车乘坐舒适，操作轻便、零排放、零污染，可实现真正的环保低碳。

　　这批新公交车最大的亮点就是气电混合动力，尾气污染物排放显著降低。车速在20公里/小时以下时，车辆自动默认为电力驱动；一旦车速超过20公里/小时，车辆将自动切换为天然气供能驱动。相比之下，新车在节能减排方面效果更明显，节气率可提升到30%以上。

　　“目前，在充电设施完备、供电服务到位的情况下，西宁市已有近30台纯电动公交车示范性运营。2016年，国家电网将在西宁、格尔木、环青海湖地区新建7座充电站，设立119个充电桩，并做好全程跟踪服务，确保充电设施安全可靠，支撑新能源汽车产业良性、健康、有序发展。” 青海省电力公司营销部主任展洁表示，2015年底，青海省海东、海南、海西地区已有近120辆新能源公交车投入运营，进一步推动了青海新能源汽车推广应用的步伐。

　　2015年，青海省正式出台了《加快青海省新能源汽车推广应用实施方案》，以“示范带动市场、以市场促进产业”的方式，围绕生态保护、大气污染防治和新能源汽车产业发展，把公务、公交、环卫、出租等领域作为重点，大力推进新能源汽车在公共服务领域的应用，并通过示范应用，引导个人消费观念转变，逐步推广至个人消费领域。根据方案规划，从2015年起，青海省新增公交车辆将逐步开始使用新能源汽车，更新车辆中新能源汽车的比例不低于10%，并逐年提高应用比例。到2020年，新能源公交车数量占公交车总数的比例不低于30%。通过三年时间，试点地区推广应用新能源汽车将达2000辆以上。

　　（马旭升）