横加状告美政府索赔150亿美元

　　本该在奥巴马政府按下否决键之后落下帷幕的美加跨境输油管道Keystone XL日前再生枝节，该项目最初提议者、管道投建运营商加拿大横加公司（TransCanada）将美国政府告上法庭，要求其赔偿Keystone XL被否给公司带来的严重损失。

　　据《金融时报》1月7日报道，横加因奥巴马政府拒绝向Keystone XL颁发跨境许可而提起诉讼，试图追回因美政府违反《北美自由贸易协定》规定的义务而造成的逾150亿美元的成本和损失。

　　横加在一份声明中表示，公司将依据《北美自由贸易协定》对美国提起国际仲裁，奥巴马政府去年11月拒绝授予该管道项目许可证的举措是武断且不公正的。“我们在7年的评估期内履行了美国联邦与州政府所要求的一切程序，Keystone XL项目已通过所有经济、环保和地缘政治测试，美国政府的最终决定并不能让人信服。”

　　眼下，横加已在美国德克萨斯州休斯敦联邦法院提起诉讼，声称美国总统奥巴马的举措已超越了美国宪法赋予他的权力。

　　彭博社消息称，横加发布了一份长达28页的仲裁索赔通知书，称美国政府早前曾批准其它类似油气管道项目，Keystone XL符合相同标准，被否不合情理。

　　《华尔街日报》指出，根据有关规定，横加必须在项目被否决6个月后才可提交仲裁申请。对此，横加称，这段等待期是与美国政府进行沟通的机会，并已向美国国务院告知起诉意图。

　　去年11月，奥巴马正式宣布否决Keystone XL，称这条管道对美国经济无法形成长久有效的贡献，不能降低美本土汽油价格，从加拿大运输更具污染性的原油也无法提升美国能源安全。

　　当时，横加首席执行官Russ Girling曾无奈表示：“美国选择了象征意义而非实际价值与科学准则，感性战胜了理性。”他同时强调，不排除重新递交项目申请的可能。

　　从2008年Keystone XL“诞生”以来，围绕这条管道争议不断，奥巴马的决定从一定程度上为这场长达7年的利益博弈战划上了句点，这条管道甚至已然成为环保主义者拿来标榜的“试金石”。

　　与其说Keystone XL是一条“胎死腹中”的石油管道，不如说其更像是美国两党派政治角力的“砝码”，就在共和党打着“增加就业、强化能源安全”的旗号与揣着“忧国忧民忧环境”心思的民主党隔空干架的时候，受伤最深的反而是在商言商的横加。

　　横加早前指出，这条输油管道可以提升北美能源安全，创造数以千计的工作岗位并缓解北美地区原油供应过剩的局面。

　　在横加看来，本来是一条普通得不能再普通的输油管道，但由于掺杂了政治因素，让投建之路变得荆棘满布、陷阱无数。横加在递交给休斯敦联邦法院的诉状中批评奥巴马政府否决之举意在“扩大外交事务领域的影响力”。

　　横加强调，美国政府否决的一大原因在于其要在气候变化问题上摆出姿态，巴黎气候大会当时召开在即，美国象征性地也要“有所表示”，这使得颇具经济意义的Keystone XL管道最终成了“炮灰”。

　　据了解，Keystone XL管道项目被否意味着横加不得不将2015年第四季度非现金收入减记25亿至29亿美元。不过，减记举措并不会影响该公司A级别的信用评级，也不会给其派息增加计划带来影响，到2020年该公司希望派息额能实现每年8%至10%的增长。