优秀的机组“心脏手术”团队

　　12月的伊春，白雪皑皑，银装素裹。黑龙江火电三公司承建的伊春热电公司２×３５０兆瓦“上大压小”热电联产新建工程，已经投产运行１００余天，机组一直运行稳定，各项指标优良。尤其是１号机组的主机各轴承振动最大值４６ｕｍ，在全国同类型机组最好水平的基础上又提高一步，成为行业内的骄傲。

　　面对如此优异的成绩，负责该项目“心脏”部件安装任务的汽机本体安装班员工们倍感骄傲和自豪。

　　笃定专业  一炮而红

　　近年来，黑龙江火电三公司部分班组负责的分项工程实现零整改，汽机本体安装班就是其中一个优秀班组。他们敢于不断推陈出新，激发班组员工的干劲，工程安全文明施工、质量管理和建设进度取得良好效果，ＱＣ成果和省部级工法不断涌现。

　　时间回到２０１５年５月２３日，在济南召开的中国电力建设企业协会电力建设工法评审会上，该公司申报的工法被评审组否定后，身为一个普通技师的李立中，通过多年实际工作历练，对自己团队申报的工法自信满满，并不认可会上专家的判定结论自己买来百分表，用现场试验验证的方式，让会上的所有评委见证了这一结果的正确性。

　　最终，该班申报的《采用集成式找中专用桥规进行汽轮机对轮找中心施工工法》被全体评审通过，获得省部级工法。如此一来，沿用了几十年的传统工艺方法经过１０年论证推敲，识别了传统工艺的不足和误区，经过大量试验和现场求证研制的新型工艺应用到汽轮机本体安装上，成为创新的典范。于是，这个班组“一炮打红”，好学上进肯钻研的李立中，被公司评为高级技师。

　　机组运行热耗和机组轴系振动，直接决定着机组的安全性、经济性。２０１５年６月初，伊春热电工程汽轮机安装进入高压通流汽封间隙调试环节。李立中在施工中，大胆创新，在施工中采用专用设备进行机械车削取代手工加工，既保证了车削的精准，又保证了均匀，实现设备的“完美”装配。

　　积极探索  全心投入

　　伊春项目汽机本体安装班有２５人，整个团队的年龄层次可谓老中青结合，他们的共同点就是应地制宜、创新意识强。在汽轮机油循环的过程中，并没有按照厂家的意见采用传统方式，而是通过大家集思广益，尝试将油箱、油管和滤油机中每个都进行单体循环，队长和专工进行研究，制定了两套方案，逐一循环和逐一疏通的办法，再次回收滤油，彻底解决了机组油路“跑冒滴漏”的常见病，这一项又被业主评为创新ＱＣ成果。

　　敢于创新的同时，在李立中的带领下，大家都善于学习钻研专业，互相取长补短、提升业务水平。特别是每当迎来新入现场的员工，班内都会签订师徒协议，安排老职工对新职工进行一对一的言传身教，在汽机本体安装细节上下功夫。２０１３年入场的技术员赵泽群，通过师徒协议模式磨练了两年后，已经成长为能够独挡一面的成熟技术骨干。

　　起重指挥赵迎春，指挥信号传递清晰准确，吊物回落平稳，２０年来相继完成了多台大容量机组的汽轮机本体设备吊装指挥任务。２０１４年８月中旬，伊春项目部制定了汽机发电机定子吊装的工期和方案，吊车起重指挥确定为赵迎春。但在随后他突然接到家里人的电话，妻子身体不好，需要去医院检查，希望他休假回家一趟。但考虑到现场工作，他不忍离开。最终，赵迎春让亲属把爱人送到伊春施工现场，租个房子，在倒班时间照顾妻子，直到春节妻子身体渐渐好转，才离开现场。

　　多年来，黑龙江火电三公司伊春项目汽机本体班在不断进取中，用事实证明了自己的实力和水平。未来，这个敢于在机组心脏上“动刀”的团队，还将在新的战场建功立业、长风破浪、再创辉煌。