普及无人机巡线还有多远？

　　微型四轴、小型四轴、中型六轴……各种型号的无人机吸引着众人驻足的目光，无人机因其方便快捷、拍摄数据清晰等优点越来越被广泛应用于电力巡检工作。那么，无人机巡线到底有哪些便利性？在未来电力巡线应用中是否能够广泛开展？无人机巡线对传统电力维护有什么样的影响？为了解决这些问题，由全国输配电技术协作网主办的首届全国无人机输电线路巡检技术交流会于12月17日在长沙举行，各地电网企业、无人机制造厂商、研发专家等齐聚一堂，共同探讨无人机输电线路巡检技术。

　　巡检更智能 时间更节约

　　与过去翻山越岭、人工爬杆塔的巡检方式不同，无人机可以飞越地形复杂的山区，轻松到达距离地面100多米高的铁塔上方，利用高清相机进行全方位、多角度的高清拍摄，实现点对点的故障查巡。“像南方电网东西跨度2000公里，海拔跨度4000米，80%以上的线路位于远离城镇、人烟稀少的高山峻岭地区，随着线路资产规模的日益扩大，单纯依靠人工巡检已经不能满足我们对故障点的排查。”南网直升机无人机电力作业技术支持中心张巍介绍。

　　“同时，无人机还可从对线路中有可能存在的隐性或潜在的缺陷隐患进行定点排查，及时掌握特高压输电线路设备的运行状态。工人也不需要再浪费大量的时间在巡线的途中，节约下来的时间就完全可以用到真正的线路维护上去了，线路安全也将得到提高。”国网通用航空有限公司王淼进一步补充道。

　　“的确，以前对位于不同山头的两基铁塔的巡视来回要耗费好几个小时，劳动强度大且危险，而自从使用了无人机巡线后，在不充电的情况下，飞7、8个铁塔完全没问题，还能拍到以前望远镜都看不清的‘死角’。”一位来自云南电网公司的巡线员告诉记者。

　　据了解，随着无人机航拍技术的发展，遥感技术的不断成熟，很多民用领域对无人机都有着旺盛的需求。在电力行业，传统依靠人工巡检的模式不仅工作效率低、人工成本高，巡检效果与利用无人机获取的清晰数据相比也相距甚远。“今后，在无人机管理制度不断完善的情况下，不仅在电力行业，测绘、农林、石油等领域也将逐步实现人工操作向机器运行的转变。”

　　广泛推广仍待时日

　　既然无人机应用有那么多优点，这样的新兴事物是否就已经在电力领域广泛应用了呢？“根据当下的行业发展来看，无人机电路巡检推广仍然受到一定限制。最主要的原因是空域批复难度逐渐增大。”王淼表示，“出于飞行安全和法律风险考虑，固定翼无人机飞行需要申报飞行空域。在中心大城市周边，由于人口密度大、企业较多，空域批复较为困难；在部分山区存在军事禁区，难以批复空域；在民航机场客机起飞攀升和进行着陆区域也难以得到航线批复，而且，在每次巡检作业中也会受到各种限制，导致巡检效果低。”

　　“另外，无人机电路巡检要求极熟练的操作人员进行，对于这些操作人员的要求将不是简单地把飞机飞起来就可以，无人机电路巡检要求驾驶员可以将无人机精确地控制到每一个需要检查的点上。目前，整个行业内部都极其缺乏熟练的操作人员。”张巍强调，“并且，无人机巡检后会产生海量的影像数据，对于数据的处理也存在较大难度。”

　　同时，无人机的研发、使用成本也较高，为了节约成本，很多企业都是每一款机器购买一两台。每一次应用无人机，都要参照大量的飞行录像以及学习资料，确保试飞成功。“而且，无人机的续航问题也如同电动汽车一样让人焦虑。”一位从事无人机研发的人员告诉记者，现在一般的无人机续航时间仍然很短，在很短的时间内要完成长线段的巡检是不可能的，如果巡检到一定地段，无人机的续航时间结束的话，返程也是问题。

　　“但是，对于传统的电路巡检来说，无人机巡检仍然是改变传统作业的一个好的开端。另外，无人机技术仍然在不断的发展与完善，相信未来那些由飞行环境与续航能力带来的发展阻碍都会因为技术的成熟而解决。未来的输电线路巡检模式必然是‘机巡为主，人巡为辅’的新型模式。”张巍对未来巡检作业的发展模式充满了信心。