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中国能源报 2015年12月07日 星期一

资讯

《 中国能源报 》( 2015年12月07日   第 14 版)

  江苏首批三艘纯LNG动力示范船试航

  本报讯  日前,江苏省首批3艘纯LNG动力示范船吉水试航仪式顺利举行。

  据了解,此次试航的是苏连海通货0001、0002、0009三艘LNG动力示范船,是连云港海通物流有限公司计划投资的10艘纯LNG动力示范船中的3艘,于2015年3月18日开工建造,历时8个多月建造完工,是江苏省首批纯天然气内河运输船舶。该批船舶的顺利试航,为提升国内内河船舶的节能减排水平树立了标杆,也将为船舶运输企业大幅降低运营成本起到很好的示范作用。

  (左志军 刘明建)

  

  中石化新添

  新型聚乙烯技术

  本报讯  中国石化工程建设有限公司与天津石化、浙江大学、燕山石化、上海化工研究院联合攻关的中国石化“十条龙”科技攻关项目——“气液法流化床聚乙烯工艺成套技术开发”日前通过鉴定。这不仅标志着中石化又拥有一项新型聚乙烯技术,而且有助于推动我国聚乙烯行业从过程工程向产品工程转变。

  该项目采用中石化自主研发的新型钛系高活性聚乙烯催化剂和双活性中心钛钒复合催化剂,开发了多温区流化床反应器、旋流型气液分离器和冷凝液注入喷嘴等专有设备,完成小试研究、冷模实验、CFD模拟和工业试验,形成具有完全自主知识产权的气液法流化床聚乙烯工艺成套技术。

  该成套技术不仅可应用于现有众多气相法聚乙烯装置的技术改造和提升,且具有流程合理、工艺先进等优点,采用单一流化床聚合反应器就能生产多种聚乙烯新产品,在POF膜、拉伸套罩膜、拉伸缠绕膜等领域填补了国内空白。截至目前,该技术已申请37件国内外发明专利,获得国内专利授权14件、国外专利授权8件。

  (王桂根)

  

  中海油与加拿大哈斯基

  签订产品分成合同

  本报讯  中国海洋石油有限公司12月3日宣布,母公司中海油总公司已与哈斯基石油作业(中国)有限公司就南海一区块签订了产品分成合同。

  15/33区块位于南海珠江口盆地,区块面积155平方公里,水深80米至100米,该区块是中海油总公司于2014年推出的对外招标区块之一。

  根据产品分成合同规定,在勘探期内,哈斯基担任15/33区块的作业者,将在该区块进行勘探作业并承担100%的勘探费用。进入开发阶段后,中海油总公司将有权参与合同区内任一商业油气发现最多51%的权益。在签署合同后,除保留管理职能外,中海油总公司即将其在合同下的全部权利和义务转让给中国海洋石油有限公司的附属公司中海石油(中国)有限公司。

  哈斯基能源是加拿大最大的综合能源公司之一,总部位于加拿大阿尔伯塔省,于多伦多交易所上市。李嘉诚及其长江和记实业有限公司共持有哈斯基能源约70%的股权。

  (安蓓)

  

  金陵石化国Ⅴ柴油

  月产创新高 

  本报讯  12月1日,中石化金陵石化成品油罐区,操作人员开启了标有“国Ⅴ柴”字样的阀门,又一批国Ⅴ柴油流进了苏南成品油管道。该公司11月生产国5柴油13.76万吨,创月产新纪录,1至11月已产国5柴油48.2万吨,为去年总产量的2.3倍,确保了南京市场供应及江苏其他12个市12月1日车用柴油升国Ⅴ。

  作为国内最大的清洁油品生产基地,该公司去年承担了南京市柴油从国Ⅲ“跳”至国Ⅴ的供应任务,南京从去年4月1日起车用柴油全面升级到国Ⅴ,成为全国继北京、上海之后的第三个提前使用第五阶段车用柴油的区域,也是全国第一个推广国Ⅴ柴油的省会城市。

  12月1日,江苏省已在我国华东实施车用柴油升级的11个省市中,提前拉开了“升国Ⅴ”的大幕。为此,该公司从9月份开始,加大国Ⅴ柴油生产产量,同时实施了内部管线、罐区置换;10月份开始供应江苏除南京之外的12个市行政区内的国Ⅴ柴油,用于管线、油库、加油站的置换,确保12月1日0点之后用户所加车用柴油一律为国Ⅴ标准,实现江苏柴油提前升国Ⅴ的目标。

  国Ⅴ柴油与国Ⅳ相比较,含硫量由国Ⅳ的每升不大于50毫克/千克,下降到每升不大于10毫克/千克,柴油汽车尾气中二氧化硫、氮氧化合物的排放量将大大减少。

  江苏省柴油从国Ⅳ升国Ⅴ,实现了车用汽柴油的全面升国Ⅴ,将为地方“碧水蓝天”工程打好基础。 

  (窦豆)

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