美司法部批准斯伦贝谢收购卡麦龙

　　本报讯  据《纽约时报》11月22日报道，全球最大油服商斯伦贝谢（Schlumberger）对美油田设备制造商卡麦龙（Cameron International）发起的收购案，日前获得了美国司法部无条件批准。

　　这一结果提前终止了《1976年哈特一斯科特一罗迪诺反托拉斯改进法》（Hart–Scott–Rodino Antitrust Improvements Act，简称“HSR法案”）对收购案所规定的等待期。HSR法案对达到特定门槛的资产、股票并购，应在并购完成前向主管机关进行申报，并在规定的等待期（通常为30天，现金并购为15天）结束后，才能进行并购。

　　事实上，斯伦贝谢对卡麦龙发起收购，属于前者油田设备供应业多元化战略的一部分，并不会削减竞争对手，两家公司业务面向不同市场和客户群体，因此可以巧妙避免反垄断的争议，加上过去两家公司曾成立合资公司OneSubsea，顺利过审意料之中。

　　两家公司在一份声明中表示，完成这个拟议的合并仍需要获得卡麦龙股东的批准，以及斯伦贝谢和卡麦龙之间合并协议所包含的其他结束条件的满意或弃权。

　　8月底，斯伦贝谢向卡麦龙发起收购要约，通过现金加股票方式收购卡麦龙，卡麦龙股东每股卡麦龙股票可获得0.716股斯伦贝谢股票以及14.44美元现金。并购总规模约148亿美元，按卡麦龙当时的股价，斯伦贝谢相当于溢价56%发起收购。

　　早前，卡麦龙明确表示将在12月17日举行公司股东特别会议，以考虑并投票表决两家公司之间合并协议。

　　初步预计，两家公司有望在明年第一季度完成合并。在这之前，双方将继续分别作为独立的公司营运，而且将继续为各自的客户提供服务。

　　数据显示，斯伦贝谢第三季度受低油价拖累，利润下滑49%；北美地区收入下降了47%，北美以外地区收入下降了27%。对此，该公司首席执行官Paal Kibsgaard却仍信心十足，称削减资本支出以及公司运营模式改革可以保证斯伦贝谢继续稳定经营。

　　Paal Kibsgaard认为，油服行业第四季度依然面临严峻挑战，因油价走低导致原油生产商现金流吃紧，钻探活动预期将进一步减少。“为了保证市场份额和经营利润率之间的平衡，我们不排除继续寻找潜在并购对象。”他说。

　　油价持续低迷导致油田钻探活动剧减，从而引发油服行业内部整合，全球第二大油服商哈里伯顿和第三大油服商贝克休斯也在持续推进合并，不过这笔收购案却没有斯伦贝谢这么顺利，澳大利亚反垄断部门对哈里伯顿和贝克休斯的合并表示担心，将最终裁定再推迟至12月17日，这已经是两度推迟。

　　哈里伯顿和贝克休斯承诺出售部分业务，以减小美国反垄断部门的阻力，目前欧洲、印度和中国也在等待审批，合并案最快也要等到明年。

　　（王林）