中海油开启深水自主钻探高速模式

　　本报讯  11月2日，中国海油深水钻井创造了历史：我国首艘自主建造的极地深水半潜式“兴旺号”钻井平台，仅历时19.58天便完成探井白云16-1-1井完钻任务，刷新了我国在该深度深水探井作业的工期纪录，并以不到国外同行的1/3的建井周期，超越了该区域外方作业者相似水深和井深的深水探井纪录。

　　白云16-1-1井是今年7月以来“兴旺号”在南海东部打下的第二口自营深水井。此前的荔湾3-2-3井，“兴旺号”实现的建井周期仅为26.04天。

　　在该区块的相似水深、井深区域，一些国外石油公司的作业工期均为90多天，而平均钻井日进尺为121米的“兴旺号”，实际建井周期不到国外同行的1/3。

　　作为继“海洋石油981”之后，我国第二座进入“千米水深钻探俱乐部”的钻井平台，“兴旺号”配备了目前世界最先进的钻井系统和第三代动力定位系统，这为其亮剑深水创造了必要条件；而中方的监督团队，则为其利剑出鞘注入了“灵魂”。中方监督团队与外方保持良好沟通协作，通过谨慎而严格的精细化管理，结合科学的井身设计理念，保证了探井的连续安全作业，并刷新了1100米/小时的隔水管内起下钻速度、32天完成表层钻井等一系列南海东部海域纪录。

　　“兴旺号”的卓越表现，仅仅是中国海油自营深水钻探大提速的一个缩影。

　　南海东部钻井学习曲线模型显示，2012年流花29-2-1井，建井周期82.35天；2013年荔湾2-1-1井，建井周期75天；2014年流花33-1-1井，建井周期49天。2015年自营深水探井作业数据显示，今年上半年深圳分公司探井的平均钻井日效率提高40%，平均建井周期已降至34天。

　　“按照指数型学习曲线的模型，使用DIP(钻井持续提升软件)分析，找到影响作业效率的问题。通过缩短钻井周期，实打实地落实了总公司两个10%指标考核目标。”中海油有限公司深圳分公司深水工程技术中心总经理韦红术道出了南海东部自营深水钻探大提速的秘诀之一。

　　中海油有限公司深圳分公司副总经理乐钻说：“2012年，‘海洋石油981’的开钻，标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的一步。三年后的今天，历史见证了中国海洋石油深水钻井高速模式的开启。”

　　（夏雪峰  田峥  陈彬）