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　　中石油管研院获批建设国家重点实验室 

　　本报讯   中石油石油管工程技术研究院申报的“石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室”日前获科技部批准立项，标志着管研院正式成为我国石油管材及装备材料服役安全研究领域的领军者。

　　石油行业约80%的安全事故与管材及装备有关，而其中一半以上由材料服役性能和结构原因导致。因此，如何有效控制管材及装备失效，是保障油气供给安全面临的重大问题之一。企业国家重点实验室申报条件严苛，每个研究领域只批准建设一家，具有唯一性和排他性。

　　管研院此次获批新建的国家重点实验室，将围绕我国油气工业发展战略，特别是大口径高压输气管道建设和复杂工况油气田勘探开发的技术需求，以管材及装备服役过程中的断裂、变形、泄漏、腐蚀、磨损、老化等突出失效行为为对象，深入开展石油管材及装备材料服役领域的基础和应用基础研究，积累服役性能数据，创新研究试验方法，突破国外的技术封锁和壁垒，形成自主创新的技术体系和知识体系，为我国油气重大工程的选材、安全评估与寿命预测提供科学技术支撑。

　　同时，这个实验室还将汇聚国内外材料服役安全研究的专家和学者，围绕战略性超前储备研究、应用基础研究、数据积累和工程应用，通过自主创新，逐步融入国际化的试验研究网络，着力打造具有世界一流水平的石油管材及装备材料科学与安全工程研究基地。

　　（陈青  宫少涛）

　　新型水陆两栖溢油回收车落户胜利油田

　　本报讯  一辆新型水陆两栖溢油回收车日前出现在桩西前线应急码头，这是中石化集团隐患治理项目岸滩溢油回收设备中的一项。该两栖溢油回收车是一种先进的多功能水陆两栖溢油回收系统，可在滩涂、沼泽、极浅水等区域进行高效溢油回收作业。 

　　胜利海上及滩涂油田处于黄河三角洲国家级自然保护区附近，因开发年久，溢油风险正逐年加大。该两栖溢油回收车每小时收油量为9至12立方米，其投入使用将进一步改善胜利海洋应急中心岸滩溢油应急装备水平，有效提升胜利油田海岸及滩涂地区溢油回收效率、效果和能力，为油田海洋环境保护、清洁生产提供更可靠的保障。

　　（崔舰亭 赵青）