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　　国务院部署加快电动汽车 

　　充电基础设施建设

　　本报讯 9月23日召开的国务院常务会议指出，将部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，补公共服务短板促进扩内需惠民生。会议认为，建设电动汽车充电基础设施，是发展新能源汽车产业的重要保障。

　　会议确定，一是把城市合理规划布局和建设停车场结合起来，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。二是放宽准入，鼓励民间资本以独资、PPP等方式参与。企业和个人均可投资建设公共停车场，鼓励个人在自有停车库（位）、各单位和居住区在既有停车泊位安装充电设施。三是加大财税、金融、用地、价格等政策扶持，通过企业债券、专项基金等方式支持充电设施和停车场建设，放开社会投资新建停车场收费。鼓励地方采取基金注资、投资补助等，拓宽企业融资渠道。四是完善相关标准规范，支持移动充电、智能停车等推广应用，通过“互联网+”盘活资源。

　　（武晓娟）

　　核电翅片换热管

　　通过鉴定

　　本报讯 记者贾科华报道：9月22日，由浙江润祁节能科技有限公司自主研发的核电汽水分离再热器翅片换热管，通过中国机械工业联合会组织的专家鉴定。鉴定委员会认为，该翅片换热管填补了国内空白，达到了国际同类产品先进水平，具有良好的推广和应用前景。

　　翅片换热管是核电站用汽水分离再热器的核心部件，而核电汽水分离再热器是核电站常规岛的重要组成部分，关系到核电站的工作效率，号称“核电之肾”。此前全球能够生产翅片换热管的只有法国、美国各一家公司。此次我国翅片换热管自主研发成功，不仅打破了国外垄断，而且实现了安全等级更高、换热效率在原有的基础上提高10%，为我国核电关键设备实现国产化迈出了重要一步。

　　据悉，目前我国所有核电站使用的常规型号是每英寸27片翅片换热管(MSR-TP439翅片换热管)，均从国外进口。根据东方电气采购法国相关产品数据测算，我国核电站每个机组采购国外各种换热管大约1亿元左右，目前我国有23个机组在运行，此项费用大约23亿元。“十三五”期间我国核电机组将会大幅增加，此项投入会更多。此外，该类产品属于国家进口产品免税范畴，换言之，如采用国产化产品，每台机组可创税2000万元以上。