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　　欧盟力推 

　　能源基础设施建设

　　本报讯 旨在振兴欧盟经济的“容克投资计划”9月将正式启动。据了解，该计划投资总额预计将达3150亿欧元。欧盟委员会日前已经明确表示，在已选定的首批9个基础设施项目中，有5个与能源相关，这些项目将有力地推动欧洲能源联盟的建设。

　　据了解，欧盟此次投资首选能源主要是针对居高不下的能源进口依赖度。欧盟委员会的数据显示，欧盟能源对外依存度偏高，2013年欧盟28个成员国能源总需求的53%都来自进口，进口总额达到4000亿欧元。其中，有6个成员的天然气供应已经达到100%依赖单一进口渠道。欧盟委员会预计，欧盟能源净进口依赖度将从2005年的50.5%提高到2030年的70%。

　　与此同时，欧盟还面临巨大的减排投资压力。根据欧盟委员会的计划，欧盟每年至少需要投入1000亿欧元才能确保实现2030年的减排目标。但目前这一领域的投资额连计划的一半都没有达到。

　　为了解决能源供应和减排问题，欧盟于今年初启动了欧洲能源联盟的建设，希望借此保障能源供应安全，建立完全一体化、具有竞争力的内部能源市场，降低能源需求，提高能源效率，加强利用再生资源并研究、创新以发展绿色技术。

　　据了解，“容克投资计划”于去年11月由刚刚就任欧盟委员会主席的容克提出，旨在振兴欧盟境内投资、促进经济增长和增加就业。

　　该计划希望通过设立总额约210亿欧元的欧洲战略投资基金（EFSI），在2015年至2017年间筹集约3150亿欧元投资，主要投向能源、电信、数字、交通以及教育创新等领域，以重振欧洲经济。而在EFSI的启动资金中，160亿欧元来自欧盟预算，50亿欧元来自欧洲投资银行（EIB）。此外，EIB还将向外放贷630亿欧元，进而撬动来自民间的2520亿欧元资金。

　　容克认为，欧洲目前经济增长疲弱的主要症结就在于投资乏力，为此需要成立EFSI。欧洲央行副行长维托尔·康斯坦西奥也在今年4月的欧盟经济和财政部长非正式会议上力证了容克的说法。康斯坦西奥指出，欧元区目前的投资额比2007年的水平还低18%，吸引投资对欧盟经济发展至关重要。

　　欧盟委员会官员表示，在EFSI的带动下，能源领域的投资缺口将得到填补，从而推动欧洲能源联盟发展，有助于实现欧洲向高效、节能和可再生能源经济的转变。 

　　（李慧）

　　无人机走红

　　油井维护领域

　　本报讯 油井维护一直是油气行业的一项重要业务。大量钻井平台、特别是海上钻井平台所处环境恶劣，需要定期进行检查、维护，以免出现重大问题导致油井全面关闭大修，造成巨大损失。过去，油井的检修维护主要由人工进行。工作人员需要爬上高耸的设施，彻底检查一次需要花费一两个月的时间。

　　如今，上述情况开始有所改善。据《科技新报》日前报道，油井维护领域如今也用上了“时髦的”无人机。

　　据悉，无人机目前主要用于对钻井平台的检查。整个过程需要一名无人机操作员以及一名工程师，由操作员操作无人机绕着钻油平台设施，拍摄的同时以激光侦测有无裂缝、腐蚀处等，并有感测器可侦测泄漏；返航后，利用所取得的资料，建立整个设施的3D 模型，利用演算法分析，以云端方式线上回报，根据不同危急程度，以不同的颜色在3D 模型上标示出结构受损处，让客户知道哪些地方需要紧急修复。这一过程大大缩短了油井检查的时间，通常情况下，一周左右就能彻底检查一次油井设施。

　　目前，已经有许多无人机新创企业进入油井维护领域，其中包括天空未来（Sky Futures）、数码之鹰（Cyberhawk）、精准之鹰（PrecisionHawk）、感知飞行（SenseFly）等商用无人机企业。

　　石油公司也对此技术颇感兴趣。包括BP、壳牌、阿帕契、挪威国油在内的一众国际石油巨头，都与无人机企业展开了合作。数据显示，2014 年，天空未来和数码之鹰两家公司的业务增长都实现了翻番。

　　除了油井维护之外，无人机企业还将产品广泛应用于检查风力发电机、电信塔、管线、铁路与桥梁，以及探勘道路等方面。数码之鹰公司表示，无人机公司其实更多是提供信息，未来无人机在石油、风电、交通、农业、建筑等领域都可以派上用场。

　　不过，无人机也并非完美无缺。目前，无人机还需要有工作人员操控，尚未达到完全自动化。天空未来公司希望能进一步提升无人机的智能功能，实现自行避开障碍、规划路线等。

　　（李慧）