北广深杭头号污染源为机动车

　　本报讯 环保部副部长吴晓青在4月1日于无锡举行的全国环境监测工作现场会上透露，我国已经完成了北京、天津、石家庄等9个大气污染防治重点城市的源解析工作，研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%—90%。其中北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。

　　据吴晓青介绍，2014年，中央和地方共投资4.36亿元，在177个城市、552个国控监测点位完成了第三阶段空气质量新标准监测能力建设，提前一年完成空气质量新标准监测，实现全国范围内的全覆盖，建成了发展中国家最大的空气质量监测网。

　　据了解，从今年1月1日起，全国338个地级及以上城市1436个监测点位全部具备新标准监测能力并实时发布6项指标监测数据。我国初步建成了空气质量监测预报预警体系，京津冀、“长三角”、“珠三角”区域空气重污染监测预警体系完成建设，实现了空气质量预报业务化并及时发布预警信息。

　　2013年，国务院第39次常务会明确要求环保部门牵头组织开展大气颗粒物源解析工作，随后环保部会同中科院和工程院建立了联合工作机制，启动源解析工作。在环境监测工作取得成绩的同时，吴晓青也坦言，部分地方政府为了减轻考核压力、环境质量达标等目的，行政管理部门指使监测站编造、篡改监测数据的情况时有发生，严重损害了政府和环保部门的公信力，对监测系统也造成了非常大的伤害。

　　对此，环保部将用2年时间，开展全国空气质量监测数据专项检查，对相关责任单位和责任人进行问责。“中央明确要求，环境监测数据必须真实准确，严厉打击环保数据造假行为，对虚假数字要严厉问责。” 吴晓青说。

　　吴晓青表示，今年将继续加强重污染天气监测预警体系建设和颗粒物来源解析工作。10月底前，全国各省（区、市）、省会城市和计划单列市将全部建成空气质量预报预警系统；11月底前，完成北京、天津、上海等13个试点城市源排放清单的编制工作；年底前，基本完成第二阶段26个重点城市源解析工作。

　　（于欢）