资讯

　　华能两电厂实现供热联网

　　本报讯  3月17日，华能北方公司呼和浩特热电厂与华能金桥热电厂供热联网工程正式投入运行。联网后，呼和浩特热电厂170万平米供热面积，交由金桥热电厂接带，管网供热流量1000吨/小时，温度压力符合标准。

　　据了解，供热联网工程的正式投运，进一步提高了呼和浩特热电厂和金桥热电厂供热的安全经济性，实现两厂供热协同保障，为北方公司扩大和提高呼和浩特市地区的供热面积和供热效益奠定了基础。

　　（刘永兴）

　　华电莱州发电借“外力”练“内功”

　　本报讯 3月18日，在华电莱州公司2号机组引风机小修现场，中达联监理公司的质检工程师正在指导引风机的找正，并详细讲解动叶可调风机调整机构的工作原理，现场锅炉检修人员一边听着讲解，一边飞快的记录。

　　2015年，华电山东分公司的生产重点是提升检修质量，但莱州公司检修力量薄弱、质监人手不足。为破解人员薄弱难题、落实检修质量责任，莱州公司探索采取了借助“外力”修炼“内功”提高机组检修水平的特色做法，即：组建第三方质监组，聘请中达联监理公司，在强化小修现场的质量验收和监督的同时，通过监理公司质检员的现场“传帮带”培训形式加强莱州公司检修人员的检修技能，在现场教学式的质监工作中，提升检修人员的业务技能。

　　（刘艳）

　　国电科学技术研究院高科技助推热电联产

　　本报讯 日前，国电科学技术研究院申报的科技项目“基于热能梯级利用原理的热电联产供热技术优化研究与应用”荣获2014年中国电力科技进步一等奖。该项目的研发和应用，把我国热电联产技术水平提升到一个新的高度，将带动国内供热技术改造进入一个新的时期。该项技术应用推广后，每年可以形成上亿吨标煤的节能量，将为国家节能减排做出卓越贡献。 

　　在国电集团的推动下，该项目先后在国电濮阳热电厂200兆瓦湿冷机组、国电榆次热电厂330兆瓦空冷机组、国电荥阳电厂600兆瓦超临界机组和国电吉林热电厂200兆瓦湿冷机组上完成了工程示范。国电濮阳电厂通过双抽可调工业抽汽和纯凝/背压切换技术改造，煤耗水平达到国内200兆瓦等级机组最好水平；国电榆次电厂完成空冷机组高背压供热改造后，供热期单台机组煤耗下降55克/千瓦时；国电荥阳电厂进行引风机汽动与供热联合改造后，在厂用电大幅下降的同时，实现了纯凝工况下煤耗下降0.7克/千瓦时，颠覆了以往对汽动引风机改造项目“经济不节能”的认识；国电吉林热电厂通过湿冷机组低位能供热改造，机组年供热能力增加120万吉焦，供热高峰期机组煤耗下降106克/千瓦时。

　　(元文)

　　御捷汽车差异化营销占领新能源汽车蓝海

　　本报讯　记者李凤琳报道：3月17日，御捷汽车旗下河北御捷车业有限公司和山东御捷马新能源汽车制造有限公司共携16款车型强势亮相2015济南新能源汽车展。御捷此次带来9款纯电动厢式物流车和330精品电动车型，成为本届车展的一大亮点。

　　据悉，御捷汽车前身是河北御捷车业有限公司。自2008年成立后，仅用6年时间就发展到总投资近30亿，拥有河北、山东年产整车32万台的三个工厂，成为全国新能源汽车行业赢利最好的企业。2014年，御捷向市场投放小微型电动汽车接近5万台，连续三年行业销售第一，并占据了该细分市场总销量的21%以上和“十二五规划”以来4年中全国主流车企新能源汽车总销量的40%以上。2014年， 御捷汽车取得了新能源其他乘用车企业整车生产资质。

　　目前，该公司已有三款其他乘用车和九款新能源汽车列入工信部产品目录，其在河北的两个工厂形成了年产17万台新能源汽车的能力，位于山东的山东御捷马新能源汽车制造有限公司也已经形成年产15万台小微型电动汽车的生产能力。

　　对如此亮眼的成绩，该公司董事长张立平归功于产品的差异化营销。他介绍，御捷汽车发展战略是为客户提供好开、好用、好看、好卖的小巧精美产品，坚持生产与主流车体差异化的产品，努力探索中国新能源汽车细分市场。

　　对于新能源汽车充电难的问题，御捷集团研究院院长周军认为，御捷以小微型为主，普通220的电压就可以充满，且续航能力在100公里以上，完全可以满足3线级以下城市普通老百姓出行需要。