Stanford于洋:
在我国已经大规模脱硫的背景下,气代煤意义还有多大很值得商榷。新能源、环境税有多大作用取决于体制选择。
降低煤炭在一次能源消耗中的比例,应当建立在能源体系市场化改革与环境税的基础上,而不是通过政府计划调控来实现。既能体现煤炭使用的环境成本,也能体现环境保护的机会成本。更重要的是正确的市场改革带来的效率改进,能够折抵纠正环境外部性对经济的冲击。
直接对消费侧征环境税,对遏制造成污染的主要原因——过度能源、食品和其他商品消费有重大意义,比对要素和中间产品征税效果好。
直接对污染征税或设置等价排放上限是最优政策。提倡以节能为手段的环保,一方面,二次能源生成过程中的排放不仅受制于一次能源种类,也取决于发电的技术手段和市场设计,不确定性极高,即便用能源消费总量控制也难等价于最优政策;另一方面,除去控制用能总量,非环境税的管制最多只能是次优,有效率损失。
留烽:
最重要的发现是能源价格对于新技术的影响。这意味着环境税不仅减少污染排放,而且鼓励发展新的技术以使得污染控制成本长期降低。
福建陆潜:
环境税宏观角度当然是有作用,新能源的研发和市场化成本高昂,但又是不得不做的事情。 如果化石等不可再生的资源过于便宜,社会就没有动力推动新能源的研发和推广。
法官爱民:
依法开征环境保护税,对减少环境污染、改善生态环境、落实环保资金等具有重要意义,建议制定环境保护税法,规范和完善现行的各种环境保护税费政策,加强征收和管理。财政部认为,开征环境保护税有利于理顺环境税费政策,减少污染物排放和能源消耗,是完善税费制度的重要举措。
图解趋势:
中国应该加大环境污染税的征收,例如对电动车的最好扶持政策就是提高传统汽车排放税收。
吴小华同学:
环保税的开征在时下环境污染严重、能源资源急剧减少的局面下可谓一场应急之雨。在环境保护立法方面,美国走在世界前列。我国可借鉴其将环境税与环境法中的排污者付费制度、使用者付费相结合的做法。另外,运用税收优惠、差别税率等政策,积极有效引导社会资金投向生态环保。
美丽地球:
油价下跌正是国家征收环境税的最好时机,遇到的阻力会小很多。关键是要向全民公布环境税到底收了多少?收到的环境税应全面补贴给新能源企业,支持清洁能源的大发展,实现可持续发展战略,使美丽中国成为可能。
史律:
环境税归地方征收有个关键:很多环境污染对本地害处较少而对邻居伤害很大,相应的环保治理对本地好处很少但对外地好处很大。如此,地方则竞相“以邻为壑”。多瑙河的污染治理应该提供了别样思维。
(以上摘自新浪微博)