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中国能源报 2015年02月16日 星期一

生产运营创下多项国内业界纪录

江苏LNG安全接卸100船925万吨

《 中国能源报 》( 2015年02月16日   第 13 版)

  本报讯  2月12日14时08分,来自卡塔尔的“莎格兰”号LNG船顺利靠泊中石油江苏LNG接收站专用码头开始卸货作业,此次将卸载11.5万吨LNG,保证2015年春节期间天然气安全平稳供应。至此,江苏液化天然气有限公司已累计安全接卸100船、925万吨LNG,外输天然气126.2亿方,其中向西气东输一线管网输气117.7亿方,通过槽车外运60.7万吨LNG(8.5亿方),为保障向长三角地区安全平稳供气、特别是冬季保供发挥了重要作用。

  接收站自2011年5月投产以来,江苏液化天然气有限公司认真贯彻落实中石油集团公司和天然气与管道分公司的工作部署,坚持以“发展为要务、效益为中心、管理为手段、质量为红线、安全为保障、创新为驱动”六项原则,实施“发展引领、技术创新、管理创效、机制给力、人才强企、QHSSE保障”六大战略,着力打造“保供能力强、发展空间广、管理水平高、经济效益好、工作质量优、安全业绩佳”的国际一流LNG公司,努力实现有质量有效益可持续发展,投产以来截至2014年底,累计实现利润15.17亿元。各项工作取得长足进步,生产运营创下多项纪录。

  国内首家接卸世界最大的Q-Max船。截至目前,共有全球46艘不同呼号的LNG船先后到江苏LNG接收站卸货,接卸LNG资源来自14个国家和地区,船型涵盖14万立方米常规船至世界最大的26.7万立方米Q-Max型船,其中接卸Q-Max型LNG船60艘,成为国内接卸覆盖船型和最大船型数量最多、资源来自国家和地区最广的LNG接收站。

  靠泊接卸作业用时最短。建立了海事、海关、国检、边检、港口、引航、渔业、气象等部门整体协调联动的工作机制,全面优化靠泊接卸方案和作业流程,投产以来实现靠泊接卸零失误,无滞港和紧急离泊情况发生,作为世界唯一乘潮进港、候流靠泊、外海无遮掩的LNG接收站,多次在极端天气下巧避寒潮大风安全完成接卸作业,接卸26.7万立方米最大的LNG船全过程仅用23小时,创下行业靠泊接卸作业最快纪录。

  生产运行创国内业界最好成绩。投产以来实现非计划停车和放空燃放火炬为零,供气高峰期实现一周连续接卸4船、20天接卸7船、单月最大接卸量超过60万吨、最大气化外输量达3274万方/天、槽车单日单班装车120辆,创国内LNG接收站运行最好纪录。

  检修运维全部实现自主。深入开展维修技术交流,加大专业维修力量培养,大力推进配件国产化,卸料臂、低压泵、高压泵、BOG压缩机、SCV气化器等进口关键设备全部实现自主维修,部分进口设备配件实现自主测绘和国内加工,保证了装置长周期安全平稳运行,大幅降低了维修费用。

  LNG实验室国内首个通过CNAS认证。在国内首次提出并坚持平吃水末次计量方法得到推广应用,积极推进接收站LNG实验室CNAS认证,成为国内首个获得CNAS认证的LNG接收站联合检测实验室,为LNG计量和品质检验提供了高水平、公正的技术平台,提升了中石油在LNG计量检验方面的国际地位。

  国内率先向第三方开放产生重要影响。积极响应国家政策号召,在国内率先实施向第三方试验性开放使用接收站富余能力,成功接卸转运两家第三方现货4船、23.5万吨,得到国家能源局和业界高度评价,被中国能源研究会评价为“2014年我国天然气行业的10个重大事件”之一。

  对外提供接收站全过程开车技术服务国内领先。培养储备各类专家型、技术标兵型人才60多人,对外开展LNG技术及操作人员培训超千人次,先后为国内大型、中型、浮式3个不类型的LNG接收站提供全过程开车投产服务,实现一次投产成功,成为国内唯一能够承担各类LNG接收站投产试运任务的LNG公司。 

  QHSSE管理富有成效。坚持“安全、卓越、绿色、和谐”HSE管理方针,追求“零伤害、零事故、零污染”目标,安全环保连续四年取得优异成绩,得到地方政府和环保部门高度评价,取得交通部安全生产标准化管理一级企业证书,在全国港口企业中位列前茅。

  江苏液化天然气有限公司按照天然气与管道分公司的工作部署,精心组织优化生产运行,加快推进二期工程建设,严格落实安全环保“一岗双责”,深入推进有质量有效益可持续发展,为中国石油全面建成世界水平综合性国际能源公司、推进生态文明建设、促进绿色发展、建设美丽中国做出应有的贡献。

  (吴瑕)

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