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　　中委航运超级油轮船队正式建成

　　本报讯  1月26日，中委航运公司委托中船重工建造的第4艘超级油轮“JUNIN”号顺利抵达新加坡，为首航做最后准备。这艘船1月16日正式交付，标志着中委航运超级油轮船队正式建成。

　　中委航运超级油轮船队由4艘30万吨级的超级油轮(VLCC)组成，具有载油量大、单位运油成本较低的显著特点，且在安全性、环保性、综合性能等方面均达到国际先进水平。

　　这4艘超级油轮将服务于中委航运上下游一体化合作项目，有力提升中国石油海外资源的安全、稳定运输能力，同时也将增强国油国运的力量，为保障国家石油战略安全提供重要支撑。

　　据了解，为有效降低石油海上运输的风险，加大控制能力，国际大石油公司都拥有自己的运输船队。中石油是国内行业内第一个建立具有一定规模自有船队的企业。

　　业内人士分析，近年来中委两国油气合作持续深化，而中石油在两国合作中扮演着重要角色，未来双方合作前景将更加广阔。因此，出于专业性和安全性等方面的考虑，建造自有巨型油轮很有必要。

　　（廖秋雯）

　　天津大港原油商储基地投入使用

　　本报讯  日前，由中石化炼化工程集团四建公司承建的天津大港原油商储基地工程原油储罐开始进油，标志着该基地正式投入使用。

　　天津大港原油商储基地承担着华北地区原油储运中转任务，利用华北输油管网，更加及时便捷地满足北京、天津、石家庄、沧州等炼油厂的正常生产需求。工程于2013年3月开工，四建公司承担了13台10万立方米双盘浮顶储罐和相应的管道、电气、仪表和消防设施等全部工程。工程建设过程中，四建公司发挥储罐施工经验丰富的优势，克服工期紧张等困难，安排技术过硬的施工队伍在现场作业，成立了安全、质量专项小组，明确工程的各个节点，保证了工程建设的顺利进行。工程中交后，四建公司组建了一支工种齐全、素质过硬、安全可靠、随叫随到的保运队伍，责任到人头，实行倒班制，确保现场24小时人不离岗。目前，储罐浮舱检查无渗漏，储罐投油后设备及构件一切运转正常。

　　（付强  高丽霞）

　　涩北天然气产量突破500亿方

　　本报讯  截至1月21日，作为西气东输后备气源地的中石油涩北气田累计生产天然气突破500亿立方米，高原“蓝金”源源不断输往下游用户。

　　开发建设20年来，涩北气田累计探明天然气地质储量2878.82亿立方米，建成产能106.85亿立方米，年均生产天然气58.2亿立方米，成为国内陆上第四大气区。目前，这个气田拥有16座标准化集气站，日总集气能力达到2920万立方米；建有涩格、仙敦、涩宁兰等6条长输管道，年输气能力达到107亿立方米，是青、甘、宁、藏四省区重要能源基地，也是全国第四系多层疏松砂岩有水开发气藏的示范性工程。

　　涩北气田近年来确立“年产气55亿立方米再稳产5年”的目标形成以“地质气藏工程、测试计量工艺、开发钻井工程、采气措施工艺、地面集输净化”五大系列25项开发主体技术，推动天然气产量稳步增长。

　　（王得刚）