美再提原油出口时机尴尬

　　尽管各大机构纷纷下调明年的油价预期，但原油价格似乎比想象中下跌得更快。布伦特已跌至每桶60美元，WTI更是降至每桶55美元，大有突破50美元大关的趋势。沙特方面一而再、再而三的强势表态，已经令人们放弃了对欧佩克减产不切实际的幻想，但美国却在此刻再次将解除原油出口禁令摆上桌面。面对已然成为熊市的石油市场，这似乎是一个再糟糕不过的时机了。

　　EIA称市场仍有空间

　　日前，美国能源信息署（EIA)署长Adam Sieminski在给国会提交的一份报告中称，如果美国解除原油出口禁令，那么市场可以接纳美国每日100万桶至150万桶的原油供应，约占全球原油需求的近2%。Sieminski表示，这个数据是参考了包括伍德麦肯兹在内的多家咨询公司意见得出的。如果不是目前市场供应过剩价格大跌，这个比例应该还能更高。

　　与6月峰值相比，石油价格已经下跌过半，直指5年新低。供应增长加上需求增速放缓，市场陷入一片低迷。正当市场苦苦等待价格回升动力之时，美国却决定再次考虑解除原油出口禁令，这颇有几分“逆势而行”的意味。受美国原油储量创两个月新高等不利因素影响，油价12月24日继续下跌。EIA报告显示，截至12月19日当周，美国原油储量大增727万桶，至3.872亿桶，为今年6月以来最高水平，与早前彭博社综合9位分析师预计的下跌250万桶大相径庭。进口量也增长17%至每日829万桶，创2013年9月来新高。除此之外，美国汽油供应也创季度新高。

　　Citi Futures Perspective能源分析师Tim Evans表示，EIA的报告与他们早前的预期一致，供应大于需求，原油库存也在持续增长。原油供应太多，尽管炼油厂已经保持高运行率，仍然无济于事，难以消化高涨的产量。

　　作为油价大跌的因素之一，美国一再传出利空消息。近日，美国商务部公布数据称，7月至9月美国原油产量再度增长，创2003年来最大增幅。WTI油价12月24日下跌1.28美元至每桶55.84美元，近100日下跌超过37%，今年来下跌43%。布伦特下跌1.45美元至每桶60.24美元。过去100日下跌58%,今年下跌超过46%，与WTI溢价缩小至每桶4.40美元。

　　美国石油产量达到30年来新高，再度加剧市场供应过剩，今年油价恐将创下2008年来最大跌幅。自欧佩克11月27日会议决定维持3000万桶产量配额不变以来，油价下跌已超过20%。

　　出口是否可行

　　尽管此时将原油出口再度提上议程显得有些格格不入，但美国显然有着自己的考量。面对一再下跌的原油价格，如果美国不给页岩油找到海外市场，那么产业蓬勃发展的脚步可能将会停滞。此外，为了控制国内成本，炼油厂也在限制产量，以保障出口更多汽油和柴油产品。

　　众议院能源和电力小组委员会主席Representative Ed Whitfield日前表示，国会决定在明年听取更多关于解除原油出口禁令的意见。Sieminski在提交给国会的报告中表示，他预计美国最多可将产量的15%用于出口。这一预测是基于炼油厂轻质原油需求基础上得出的。

　　“我们目前过剩的主要是轻质、低硫原油，而市场对于这种原油并未饱和。”Sieminski说，“因此，美国将这部分原油出口至市场没有任何问题。唯一的问题就是，应该出口多少。也就是，市场距离饱和还有多少空间。”

　　当然，也有人不看好美国在此时考虑解除原油出口禁令。伍德麦肯兹负责能源研究的副总裁Harold York表示：“如果美国现在解除原油出口禁令，会有多少出口？我不认为现在解除禁令是个好时机，看看当前的原油价格吧。”

　　York认为，作为美国墨西哥湾轻质原油基准价格，Light Louisiana Sweet（LLS)原油价格与布伦特油价相比需要有更多折扣，才能够吸引海外买家通过船运购买。本月需要每桶低1美元，与5月相比下降79%。“LLS当前价格大约与布伦特持平，这表示他不可能以较高价格出口。” 

　　不过York也表示，即便现在并不是一个好时机，但考虑这个问题仍有意义。“即便从目前油价看来，美国原油出口缺乏商业价值，但讨论美国原油出口这一话题依然很有价值。”

　　Lipow Oil Associates LLC总裁Andy Lipow则认为，一旦美国开始通过船运出口更多原油，无疑将减少国内供应。这将缩小同市场价格的差距，使得出口的经济利益减少。

　　对亚洲出口受打击

　　这已经不是美国今年第一次讨论是否应该解除原油出口禁令。水力压裂法令美国页岩油产量大幅攀升，有关解除原油出口禁令的呼声也日益高涨。Sieminski向国会表示，美国原油产量将持续增长，很快就将再创新高，突破1970年每日960万桶的历史记录。但国内汽油需求则下降4.4%，考虑到政府实施更严格的燃料标准，未来需求可能还将进一步下跌。

　　自1975年来，美国公司一直被禁止出口原油，但出口成品油是合法的。目前的原油出口禁令禁止包括向加拿大船运出口在内的原油出口以及进口原油的二次出口。今年6月，美国商务部批准两家能源公司出口一种未精炼油，被看做松绑原油出口禁令的信号。然而，这一试探性的举动却因油价下跌和沙特等欧佩克成员国纷纷下调对亚洲原油出口价格受到打击。

　　有消息人士称，亚洲炼油企业已暂停进口美国凝析油，因为这些企业把视线投向更加便宜而且供应丰富的中东石油。新加坡咨询机构FGE的Tushar Tarun Bansal表示：“亚洲市场石油供应严重过剩，而且中东石油价格下调，因此从美国进口的石油并没有价格优势。”

　　亚洲进口的原油中有约2/3来自中东，为了在供过于求的石油市场占据市场份额，欧佩克成员国产油国于8月开始下调油价。美国石油相比来自卡塔尔、沙特、阿联酋的类似等级的石油，并没有价格竞争力。此外，美国至亚洲的运费上涨了50%，这给美国出口至亚洲的石油出口增加了压力，并迫使美国将石油转销欧洲。运费上涨的原因之一是中东和非洲的运输需求增加。

　　美国出口的轻加工凝析油是一种轻质原油，今年8月自政府松绑原油出口禁令后开始销往亚洲，10月对亚洲出口增加一倍至60万桶左右。路透社报道称，壳牌购买了销往亚洲的最后一批美国石油，这批石油将于12月抵达位于新加坡的一个炼油厂。但是由于油价的变化，预计至少未来2个月不会有新的美国石油销往亚洲。而最近购买了美国凝析油的原油商瑞士维多集团很可能将这批石油送至瑞士炼油厂，而不是亚洲炼油厂。