跨界研发跃“龙门”

　　11月19日，江苏省电力建设第一工程有限公司（简称“江苏电建一公司”）采用自行研制的500吨行走式框架型液压提升装置（简称“液压提升龙门吊”），高效完成江苏国信宜兴2×400兆瓦级燃机热电联产工程1号燃机发电机穿转子工作。该提升装置是专为燃机安装工程自行设计研制的，自今年10月份正式投入使用以来，已经多次出色完成吊装任务。

　　近年来，随着燃机安装业务的不断增多，江苏电建一公司在进行燃机安装工作中，经常面临燃机设备吊装难题：设备可用于支撑的承力面少；燃机基础大多呈孤岛耸立于厂房中；厂房低矮，空间狭小，大型起重机械无法进入等。为了解决这些问题，江苏电建一公司经过深入研究，最终决定以承建的宜兴热电联产工程作为设计基础，利用已有起吊设备自主设计一台可行走的门架型液压提升装置。

　　“说起来容易做起来难，施工企业搞装备研发，既缺乏设计企业的研发人员，又没有装备企业的专业设备，似乎是件天方夜谭的事，但施工的需求让我们必须实现突破。”江苏电建一公司总工程师刘爱民说。江苏电建一公司决心迎难而上，跨界研发，全力填补燃机工程大件就位施工方法上的空白。多年来，该公司在液压提升装置研发和应用方面有着丰富的实战经验，发电机定子、锅炉汽包等吊装方案已日臻成熟，同时也培养出了一支技术过硬的大件吊装和安装队伍，曾研制出了350吨起吊装置，这也为新的设计研发打下了成功的基础。

　　经过多方调查研究论证，江苏电建一公司初步确定了研发思路，形成了科学的设计方案，并迅速投入到正式的设计阶段。该公司研发人员通过搜集资料、查阅图纸，根据燃机厂房的柱距、梁宽、基础标高等空间信息进行精确计算，初步确定了液压提升龙门吊的整体外形尺寸。接着将液压提升龙门吊拆分成柱、梁、支撑等部件进行单独设计，并根据受力情况确定各部件的材质、尺寸。最后将设计好的部件进行力学性能核算，同时利用专业绘图软件，将各部件拼装起来进行空间尺寸校核。经历了12版的修改变更，液压提升龙门吊的设计才最终从一个思想上的雏形逐步转变为现实。

　　2014年5月，液压提升龙门吊的设计稿通过了江苏电建一公司内部专家组评审，并顺利通过了华电郑州机械设计研究院的校核验算，最终形成定稿，进入生产制造环节。经过严格的招标程序，江苏电建一公司精选出合格的生产厂家，并派出专业技术人员对液压提升龙门吊的生产制造过程进行严格监控。历时4个月，液压提升龙门吊终于制造完工，并于9月底运达宜兴热电联产工程现场进行安装调试。

　　随着宜兴热电联产工程燃机大件进场吊装时间的临近，液压提升龙门吊也迎来首次亮相。10月18日，重达312吨的1号燃机模块进场，运输到500吨液压提升龙门吊下方准备卸车。经过1个小时的精心准备，只听一声令下，液压提升龙门吊启动，将燃机模块缓缓起升，平稳移动，精确就位。至此，液压提升龙门吊首战告捷，取得开门红，正式投入使用。

　　此后，液压提升龙门吊还圆满完成了1号燃机发电机定子吊装等任务，又好又快地推进了宜兴热电联产工程进度。目前，该装置正在积极申报国家专利，在施工生产中推广应用。“500吨龙门吊的成功研制，让我们更加坚定了科技兴企的信心和决心。”江苏电建一公司总经理许咸晶说。