兖矿“煤制油”巨轮起航

　　编者按

　　在苦苦等待8年之后，兖矿集团煤制油项目终于峰回路转：百万吨煤制油项目于2014年9月23日获国家发改委核准并正式出文。一块悬在兖矿人心中8年之久的石头终于落地！项目从获得路条到正式核准为何要长达8年？发展煤制油兖矿有哪些优势？煤制油对兖矿到底有何重要意义？带着这些问题，日前，中国能源报记者走访了兖矿集团，探寻问题的答案。

　　说起煤制油项目，兖矿人对它既恨又爱。具有自主知识产权的兖矿煤制油项目采用煤间接液化技术，2006年就获得路条，和神华直接液化项目一同被列入国家“十一五”计划。 但是因期间政策变化及自身的犹豫彷徨，发展几欲搁浅，直到2011年成立未来能化公司才重新点燃希望，其中酸甜苦辣也只有兖矿人自己知道。2013年7月兖矿新班子上任后，煤制油项目开始加速并被提高到“一号工程”地位，它几乎寄托了兖矿未来所有的希望。

　　“坎坷”煤制油路

　　记者在采访过程中最深切地感受到“坎坷”二字恰如其分的概括了兖矿人发展煤制油的酸甜苦辣。

　　兖矿煤制油研发始于1998年。彼时兖矿处于行业领先地位，其“以煤为主，煤与非煤并重”的发展战略及第一批国有企业改革试点，使兖矿达到巅峰状态。在其战略指引下，兖矿以科技进步为先导，大力发展煤炭、煤化工、煤电铝三大产业。次年，兖矿兼并鲁南化肥厂后，拟在煤液化技术上寻求突破，利用丰富的化工技术和人才发展煤化工产业。

　　兖矿深谙领头人的重要性，时任董事局主席赵经彻专程到第一家间接液化煤制油工厂、已有50年历史的南非萨索尔公司考察煤制油装置，结识了孙启文博士，表达了请他加盟兖矿的强烈愿望。

　　说到兖矿煤制油不能不说孙启文。1989年获得华东理工大学博士学位的孙启文，1993年在荷兰皇家格罗宁根大学从事化学工程博士后研究工作，1995年进入南非萨索尔公司，凭着刻苦钻研精神和勤奋认真的工作态度成为技术公司首席工程师。

　　邀请孙启文加盟的同时，兖矿注册成立了上海兖矿能源科技研发有限公司。2002年底，孙启文加盟兖矿，全身心投入到煤间接液化技术的自主创新。他很快建起一支高素质研发团队，并亲自主持高效费托合成催化剂的研制和应用、费托合成反应器与工艺流程的设计优化和分离技术等煤间接液化关键技术研发，申请专利47项，获得专利授权34项，承担国家863计划课题5项、国家973计划课题2项，取得国家级科技成果9项，技术水平国际领先。

　　2006年2月8日，国家发改委批准同意兖矿开展榆林110万吨/年煤间接液化制油工业示范，同年奠基后兖矿煤制油却进入“多舛”阶段。同年，国家发改委连续下发两道禁令：“停止批准年产规模在300万吨以下的煤制油项目”、“在国家煤炭液化发展规划编制完成前，暂停煤炭液化项目核准”，2008年，发改委再次发布《关于加强煤制油项目管理有关问题的通知》，除神华直接液化项目可继续开展工作，神华宁煤间接液化项目可进行前期可研，“一律停止实施其他煤制油项目。种种原因，使兖矿煤制油项目被束之高阁。

　　幸运的是，倔强的孙启文并未停止煤制油的研究与推进，项目建设所需的可研报告、环评报告、水资源论证、规划选址等29项评价报告及127项支持性文件，全部获得国家、省政府主管部门的批文。2010年，兖矿任命孙启文为副总经理，全面负责榆林百万吨级煤制油项目建设和集团煤液化技术研发工作。2011年2月25日，陕西未来能源化工有限公司注册成立，煤制油项目建设再次全面展开。

　　钟情煤制油

　　尽管经历坎坷，但兖矿对煤制油情有独钟。伴随着兖矿2013年迈入新时代，煤制油发展也迎来了春天。

　　在上半年历史性亏损12亿元的严峻形势下，2013年7月15日，山东省委调整兖矿领导班子，张新文、李希勇分别从济南高新区工委会书记和山东能源副董事长任上调任兖矿董事长、总经理。

　　经过一系列密集调研后，张新文认为“选择建设煤制油项目，是一个非常重要的战略选择”,在实地调研未来能化煤制油项目后，他说：“煤制油项目是兖矿有史以来最大的单体项目，对兖矿的发展具有战略意义，对支撑兖矿未来发展具有十分重要的作用。”李希勇也多次强调“要充分发挥集团本部化工人才优势，倾全力保未来能源项目建设、开车需要”、“要树立兖矿煤化工事业的新旗帜，要开创兖矿煤化工事业的新高度”。

　　2013年9月，兖矿确立了“四基地两新区”新的战略定位，未来能源所在的陕蒙基地被列为“四基地”之“稳步发展本部”后的“加快发展”位置，定位于“集团公司未来发展的主要经济增长极和利润源，承担着集团公司可持续发展的重任。”煤制油项目被列为兖矿集团“一号工程”。

　　与煤制油配套的金鸡滩煤矿，矿井设计生产能力800万吨/年。该矿设计可采储量9.8亿吨，煤层厚度高达9.6米，煤质优良，具有“三高一低”特点，发热量高达7200大卡，灰分低于8%，采出来就是精煤。李希勇到未来能化调研，惊叹于这里的赋存和地质条件之优越，他当即指示：倾兖矿之力，全力推进！

　　煤制油对于兖矿的另一重要性在于，煤制油解决了兖矿陕蒙煤矿资源外运难题。兖矿当初投资陕蒙一带煤矿时，失策于没有参股途经铁路线，借助煤制油项目这些煤炭资源得以就地转化，解决了煤炭外运难题，也符合当地政府煤炭就地转化政策。至此，兖矿煤制油进入高速发展时期。

　　未来煤制油

　　很少有人能够理解煤制油对于兖矿的特殊意义，冠以任何形容词都不为过。可以说，兖矿的未来在未来能化，未来能化公司的未来在煤制油。

　　今年8月30日，《兖矿集团发展战略纲要（2014年—2025年）》发布，煤制油再次被提高到无以复加的最高位置。陕蒙基地升格为未来十年兖矿的战略“重心”之地，把“确保煤制油规模发展”视为“三件大事”之一。根据“三步走”战略构想，兖矿煤制油在未来十年会得到重大发展，2015年，煤制油项目形成100万吨产能规模，煤化工产品产量达到750万吨，到2020年煤制油产能达到300万吨、力争500万吨，煤化工产品产能1000万吨，远期目标煤制油产量达到1000万吨。

　　被列为“一号工程”后，煤制油项目得到兖矿空前关注。张新文要求以决战姿态，举全集团之力，高质高效地抓好煤液化项目各项工作，“必须集中最优的人才、各种资源、最强的队伍，确保成功开车试车和按期投产”。李希勇也多次率队到未来能化现场办公，要求“全力以赴保障未来能源项目建设的物资供应和资金需求，确保项目建设优质高效推进”。

　　9月6日23时36分，陕西未来能源化工有限公司配套的催化剂制备生产系统全面贯通，顺利产出优质的催化剂产品，首次投料试车即取得成功。

　　按照计划，兖矿煤制油项目于2015年4月投料试车。

　　根据兖矿早期规划，榆林1000万吨/年煤电油化多联产生产基地规划分两期建设、三步实施。一期500万吨/年煤液化装置，以低温工艺为主，液体产品总计530.6万吨/年，二期500万吨/年煤液化装置，以高温工艺为主，采用油、电、化联产工艺，液体产品总计514.8万吨/年。

　　一期工程先以采用低温费托合成技术的100万吨/年工业示范项目启动，随后再建设200万吨/年低温煤液化装置和200万吨/年高温煤液化示范装置，在主产油品的同时兼顾了高温煤液化装置的示范；二期工程以高、低温工艺并举，即建设300万吨/年的低温煤液化装置和200万吨/年高温煤液化装置，同时建有聚乙烯、聚丙烯、丁二烯、顺丁橡胶和含氧化合物回收等下游加工装置。两期工程主要产品为柴油、石脑油、汽油等13种。

　　两期建成后，基地总生产能力将达到1000万吨/年。其中，采用低温工艺的煤液化装置总能力为600万吨/年，采用高温工艺的煤液化装置总能力达到400万吨/年。项目建成后，年收入839.48亿元，税金及附加124亿元，利润总额296.08亿元。金鸡滩和西红墩煤矿达产后年产量可达到3000万吨，每年可实现销售收入96.03亿，净利润35.2亿元。届时，兖矿榆林煤电油化生产基地将成为我国西部以煤为原料的燃料、石化产品、合成材料生产基地及炼油电化一体的大型联合生产企业。