华东特高压“北半环”开始建设实施

　　7月25日，国家电网公司在京召开淮南—南京—上海1000千伏特高压交流输变电工程建设动员电视电话会议，标志着该工程进入建设实施阶段。国家电网公司副总经理帅军庆在会上指出：“淮南—南京—上海交流特高压将与多条特高压和常规直流工程相连，因此需要研究掌握特高压交直流混合大电网安全运行的核心技术。”

　　迄今难度最大交流特高压

　　淮南—南京—上海交流特高压工程于今年4月获得国家核准，是我国继晋东南—南阳—荆门、淮南—浙北—上海、浙北—福州特高压工程之后建设的第四条特高压交流工程，也是国家确定的大气污染防治行动计划12个重点输电通道中首个获得核准的特高压工程。工程包括新建南京、泰州、苏州三座变电站，扩建淮南、沪西两座变电站，变电容量1200万千伏安，新建输电线路2×779.5公里，工程核准静态投资261.1亿元。工程变电站及一般段线路将于2016年6月建成带电，苏通大跨越力争2016年12月建成后全线投运。

　　帅军庆指出：“淮南—南京—上海交流特高压是迄今规模最大、难度最大的特高压交流工程。”该工程途径安徽、江苏、上海两省一市的22个县市，上海境内36公里线路与500千伏、220千伏同塔四回架设，其它线路同塔双回架设。同时，苏通长江大跨越跨越塔全高近400米，单基重超过10000吨，单基混凝土量近20万立方米，是目前世界上规模最大、技术难度最高的大跨越工程，在设计、制造、施工等各环节均面临全新的技术难题。

　　国家电网公司交流部副主任韩先才也介绍：“线路途经华东经济腹地，穿越人口、厂矿密集区域，跨越铁路16次、高速公路及高等级公路58次，安全风险多，实施难度大。”此外，该工程主要设备材料还面临与多个特高压工程同步制造的局面，面临有效产能不足和批量生产质量稳定性控制的巨大压力，设计施工、监理制造等各方面的优质资源也同时趋紧。

　　形成特高压交流双环网

　　据介绍，淮南—南京—上海交流特高压将与多条特高压和常规直流工程相连，尤其将与皖电东送淮南—浙北—上海交流特高压（于2013年9月投运）、浙北—福州交流特高压（今年年底前投运）一起构建特高压交流环网和受端网架，将在世界上首次形成全长1428公里、连接能源基地和负荷中心的特高压交流双环网。

　　“特高压交流环网断面输送能力将达800万—1000万千瓦，因此需研究掌握特高压交直流混合大电网安全运行的核心技术。”帅军庆指出，“特高压交流双环网对于提高华东电网内部的电力交换能力和接纳区外来电能力、提升电网安全稳定水平、增强华东电网抵御重大事故的能力，满足江苏、上海地区持续增长的用电需求，以及落实大气污染防治行动计划、促进经济可持续发展等具有十分重要的意义。”

　　另据悉，平圩电厂三期送出特高压交流工程将与淮南—南京—上海交流特高压同期建设。该工程已于今年6月获得国家核准，这也是我国第一个发电厂直接升压至1000千伏接入电网的工程，不仅为平圩电厂送出电力发挥重要作用，而且在技术上也具有重要的示范意义。

　　特高压进入大规模发展阶段

　　截至目前，国家电网公司累计建成“两交四直”特高压工程，已建和在建输电线路长度超过1万公里，变电（换流）容量超过1亿千伏安（千瓦），全面实现了特高压输电从理论、技术、装备、建设到运行的全方位突破。累计送电1650亿千瓦时，充分发挥了特高压远距离、大容量、低损耗的输电优势。

　　帅军庆指出：“特高压电网已进入全面大规模建设和加快发展的新阶段。”目前，特高压输电在保障能源安全、提高能效、治理雾霾、服务经济社会发展中的重要作用已形成广泛共识，特高压输电已纳入能源发展“十二五”规划，国网公司“四交四直”8项特高压工程纳入国家大气污染防治行动计划。按照国家电网公司与国家能源局签署的《大气污染防治外输电通道建设任务》，2017年将全部建成“四交四直”特高压工程。