本报讯 近日,伴随首批从俄罗斯下列宁斯阔耶发出的载运60吨液化石油气罐的龙渡004船顺利靠泊同江哈鱼岛码头,中国利用水路运输俄罗斯能源入境的航路随即建立,这是中国通过界河和内河首次跨国境运输液化石油气。
在缺少液化石油气船、没有专业码头的情况下,根据辖区船舶不防爆、管路不封闭等实际情况,黑龙江海事局监督载运船舶安装了火星消除装置和管路开口装置,并为码头配备消防设备,最终确定以船舶载运液化石油气罐式集装箱车辆的运输方式。
此次中国将从俄罗斯运输3万吨液化石油气。2014年夏航期拟通过下列宁斯阔耶—同江航线每月运输液化石油气约2000吨,冬季可通过浮箱固冰通道实现不间断大规模运输。预计2015年,通过水路运输液化石油气可达2万吨。
随着货物运量的大规模增加,两国还拟开通从哈巴罗夫斯克—富锦水上运输专线。
专家表示,这一行动将对保障中国能源安全、推进能源进口多元化战略、促进中俄两国经贸发展具有重要意义。
国务院发展研究中心欧亚所所长李凤林表示,将石油引到远东地区后进入中国,不仅将带动远东地区发展,也标志俄罗斯在开发远东方面迈出了实质性一步,对两国经贸关系进一步发展有标志性意义,双方劳动力、过境运输及相应配套将同时受益。
(王君宝)