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中国能源报 2014年07月07日 星期一

资讯

《 中国能源报 》( 2014年07月07日   第 18 版)

  垃圾焚烧发电

  排污新标实施

  本报讯 环保部与国家质检总局近日共同发布《生活垃圾焚烧污染控制标准》,规定自今年7月1日起,新建生活垃圾焚烧炉需执行新标准的污染物浓度限值,自2016年起,现有生活垃圾焚烧炉也需执行新标准限值。新标准进一步提高了污染控制要求,其中,公众最关注的二噁英类控制限值与欧盟标准一致,比现行标准收严了10倍;新标准的重金属等其他限值大多比现行标准严了30%。业内分析指出,环保门槛的提升可能会引发垃圾发电行业整合洗牌,一些中小企业会加速退出市场,拥有资金和技术优势的大公司有望在“大浪淘沙”中做大做强。

  广证恒生证券分析师姚玮表示,新标准的发布实施,将促进新建垃圾焚烧电厂后端烟气处理系统的完善和稳定运行,同时倒逼既有发电厂前端燃烧系统的提标改造,以及后端烟气处理系统的加装更新,这都会增加不少成本。“仅加装尾气处理系统初始投资,就将增加大概20%的成本,后期尾气处理系统的稳定运行还有附加滚动成本。”

  除促进行业整合外,新排放标准的实施还将使行业产业链得以延伸扩容,其中最先崛起的将是尾气处理系统市场,以及烟气在线监测设备市场。

  (中正)

  北京PM2.5

  有望2030年达标

  本报讯 北京的PM2.5何时才能达到国家标准?北京市环境保护科学研究院院长潘涛在2014年城市与环境国际学术研讨会上给出了大概的时间表,“根据目前发展趋势,如果能切实落实治理措施,2030年北京PM2.5年均浓度达到每立方米35微克的国家标准是有希望的。”

  数据显示,1998年至2012年,北京在污染减排压力不断增加的情况下,空气中二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物等主要污染物的年均浓度呈持续下降态势。2013年,北京PM2.5年均浓度为每立方米89.5微克。而《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》提出,这一数据要在2017年降至每立方米60微克。

  值得关注的是,目前北京的减排潜力在缩小,难度在加大。城市过度扩张且不够合理、开发强度居高不下、人口急剧膨胀,都成为制约环境质量改善的重要因素。潘涛说,当前北京的污染物排放量仍远超环境容量,“如果不能调整规划,疏解人口,减排能力相当有限。”

  据了解,目前北京市环科院正在编制《北京环境总体规划(2015年—2030年)》和《北京空气质量达标规划》。其中,《北京环境总体规划》将在明年编制完成。该规划以2030年环境质量达标为目标,从资源环境约束的角度,确定适宜的城市发展规模、结构和布局。潘涛表示,他们正在测算北京的 PM2.5能否在2030年达到国家标准,并将措施分摊到逐年进行测算。

  (赵晶)

  航空业今年碳排

  或达7.22亿吨

  本报讯 国际航协近日发布《航空业经济效益》报告称,航空公司的环境业绩正在不断提高,预计2014年行业碳排放量为7.22亿吨,较上一年微增0.22亿吨,行业燃油效率将同比上一年提高1.7%。

  报告预计,2014年,航空公司将使用燃油约2710亿升,行业碳排放量将达到7.22亿吨,较上一年微增3.2%。

  数据显示,2012-2014年,航空业碳排放量分别为6.82亿吨、7亿吨、7.22亿吨(预计量)。航空业的碳排放增幅并不明显,这得益于航空公司燃油效率的持续改进。数据显示,2012航空业燃油效率同比提高1.5%,2013年同比提高1.9%,2014年预计将同比提高1.7%。

  (于涛)

  南屯矿撬动

  节支降耗“新节点”

  本报讯 面对严峻的经营形势,山东兖矿集团南屯煤矿眼睛向内,紧盯目标,深挖内潜,通过在“思想共识上加力、不断寻求自身‘节约点’,在指标管控上给力、努力挖潜岗位‘降耗点’,在技术创新上发力、撬动节支降耗‘增长点’”,有力地促进了矿井经济效益的最大化。

  该矿优化辅助运输设施,自行研究成功了“简易便携式移动道岔”,减少了运输系统维护成本,提高了矿井辅助运输系统的工作效率。开展“通风系统优化”活动,杜绝不合理串联通风、扩散通风及循环风现象,建立合理、稳定、可靠、节能的通风系统。开展节电“金点子”小建议征集活动,改造洗浴中心电缆,不仅加强了防窃电,每月还节电2万千瓦时;优化了—432泵房变压器运行台数,使变压器负荷率不低于65%,减少空载损耗,有效提升了矿井经济效益。

  (陈倩)

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