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　　我国大型

　　输油泵机组国产化

　　本报讯 日前，以2500千瓦级为标志的大型输油泵机组在辽宁沈阳通过验收，各项指标均达到或超过设计指标，并通过国家工业泵监督检验中心开展的第三方测试。

　　中石油2013年设立重大科技专项“油气管道关键设备国产化”课题研究，开展五大类14种管道设备国产化工作。2500千瓦级输油泵机组国产化研制与应用是专项课题之一，也是输油设备国产化工作的重中之重。中石油管道公司作为专项项目长单位，与沈阳鼓风机集团、辽宁恒星泵业有限公司、上海阿波罗机械股份有限公司和上海电机厂有限公司联合进行开发研制，比照国际先进标准，研制出首批3套大型输油泵机组。

　　这次大型输油泵机组研制成功是继压缩机组（电驱和燃驱）、大口径球阀国产化后，获得的又一个重大突破。 

　　（石文）

　　中石油中委航运

　　超级油轮船队初具规模

　　本报讯 日前，超级油轮“卡拉波波号”从辽宁省葫芦岛正式下水，全速开往新加坡加油，为一周后的首航做最后准备。这艘船是中委航运公司委托渤船重工建造四艘超级油轮中的第三艘，刚于月初完成交付。

　　中委航运公司由中国石油国际事业(新加坡)公司和委内瑞拉国家石油公司合资成立。这个正在建设的超级油轮船队是国际事业公司的首个自有船队，将有力提升中国石油海外资源的安全、稳定运输能力。

　　“卡拉波波号”是目前世界上较为先进的双底双壳超级油轮，载重吨位达到32万吨，船身总长332米，型宽60米，型深30.5米，满载吃水深度22.6米，航速可达16节。

　　中委航运有限公司的目标是建造4艘32万吨超级油轮，第一艘Ayacucho号和第二艘Boyaca号已分别于2013年4月7日和2014年1月21日交付使用，第四艘油轮已于2014年4月下水，预计今年第三季度交付。届时，中委合资超级油轮船队将顺利建成，将大大提高中石油对境外资源海上运输的控制和抗风险能力，为中石油国际贸易海上运输提供有力支持。

　　（吴莉）