上一版
放大
缩小
全文复制
上一篇
本报讯 我国“西油东送”战略通道的组成部分——西部原油管道，在国内率先实现4种油品常温混输后，取得良好经济效益。今年一季度，这条管道比去年同期节约燃料3328.6吨标煤，降本1000万元。这不仅使西部管道公司原油综合能耗水平跻身国际先进行列，而且为我国管道企业在多油源时代提高管输效益进行了有益探索。
西部原油管道(鄯善至兰州)2007年投产后，开始输送北疆油、塔里木油、吐哈油和哈萨克斯坦油。4种油品“排队”依次进入管道，即顺序输送方式。这4种油凝点差异大——北疆油和吐哈油约为零上15摄氏度，哈萨克斯坦油和塔里木油约为零下12摄氏度。为了防止低温导致原油凝管，管道在全线设置了34台加热炉，提高原油输送温度。
本着保障安全、稳步推进的原则，2013年至2014年冬季运行中，管输到兰州、四川石化的混油只在最冷月份进行了加热输送，管输到玉门炼厂的原油已实现常温输送，比往年同期减少加热运行时间75天，节约燃气约300万立方米。今年，西部管道将进一步研究管输混油物性变化规律，力争2014年至2015年冬季实现混油常温输送。
近年来，随着我国四大油气战略通道的加快建设，油气贸易逐渐增多，进口原油数量越来越大、品种越来越多。“在这种情况下，如何适应不同原油物性、提高管输经济效益，成为管道企业需要深思的问题。多油品常温混输工艺，为企业走质量效益之路提供了一种重要选择。”西部管道公司生产运行处副处长汪开雄说。
（高照 尹竞）
