2015环球之旅途经中国（关注）

　　4月24日，瑞士阳光动力（Solar Impulse）项目首席执行官、联合创始人兼飞行员安德里·波许博格携带“全新单座太阳能飞机Solar Impulse 2环球计划”来到北京，重点推介了这架不使用化石能源即可昼夜飞行的新款太阳能飞机，称它将人类开拓进取的精神推向了新的高度，在探险史和航空史上具有划时代的意义。

　　波许博格透露，Solar Impulse 2将在 2015 年分阶段完成环球之旅，期间仅使用太阳能供能，所到之处将需要获得所在国的特别授权和许可。同时，还需要与机场联系，以确保组织和协调后勤和运作事宜。

　　波许博格与阳光动力项目发起人、主席兼飞行员波特兰·皮卡尔携手创办了Solar Impulse，后者是一位精神病专家和探险家，曾一直寻求合作伙伴，共同推动清洁能源技术的发展。波许博格是一位工程师和企业家，他组建并带领了一直由80 人组成的技术团队。为了完成环球飞行的挑战，他们花费了12 年的时间，来进行计算、模拟、建造和测试。

　　“Solar Impulse 1 飞机保持了8项世界纪录，是世界上第一架能够进行夜间飞行的太阳能飞机，这架飞机成功飞越了两个大陆和美国全境。凭借这些成就，我们已经证明，利用清洁技术和可再生能源能够完成不可能的任务。” 波许博格表示，“为完成此次环球飞行，Solar Impulse 2将实现此前任何飞机都未完成的壮举，即在不添加任何燃料的情况下，由一位飞行员驾驶，连续飞行5 个昼夜，飞越一片又一片大陆和海洋。”

　　据了解，Solar Impulse 2定于2015 年3 月开始飞行，预计7月底结束，海湾地区将作为起飞和终点着陆的地方。按照计划，该飞机将在北半球东向环行，先后飞越阿拉伯海、印度、缅甸、中国、太平洋、美国、大西洋、南欧或北非，最后飞回始发地。

　　“目前，我们尚未确定具体着陆在中国的城市，这需要对技术条件和运作条件进行考量后做出选择，同时还要考察当地对项目和飞行任务的参与和支持程度。” 波许博格，“当然了，我们非常希望引起中国政府的注意，进而得到支持，同时希望扩大和中国企业在技术交流以及资金方面合作的机会，这也是我此次来到北京的主要原因。”

　　对于何时能够实现商业飞行，波许博格表示：“虽然我们无法确定商业飞行的时间，但我们就像当年的莱特兄弟一样，没有尝试和探索哪有结果，我们的目标就是让不可能变成可能。”