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　　晋焦炭尚未走出困局

　　本报讯  4月8日，山西焦炭（国际）交易中心发布今年3月份焦炭价格指数（CSPI）急剧下降为70.80点，较上期下降11.49点。其中，二级冶金焦炭价格指数下降最多，较上期下降16.72点。

　　山西焦联焦炭分析师史增璐认为，一季度我国宏观经济走势不乐观，对于煤焦钢黑色产业体系冲击非常明显。3月份，焦企虽然加大限产力度，但出货仍不畅通，库存压力倍增，焦炭价格下调频率与幅度均有所增大，市场疲态尽显。到月底，山西地区二级冶金焦出厂含税价格在850元/吨左右徘徊。在当前宏观经济依旧低迷，焦炭市场受制于终端需求增量不足、资金紧张、产能过剩等多种因素，预计4月份仍将维持弱势运行格局。

　　业内人士表示，若想后期市场转好，应加强全省焦炭企业的运销服务，发挥焦炭联盟、协会等市场中介组织和行业龙头企业的作用，协调全省焦化企业同质同价联合销售，避免行业内竞价销售恶性竞争，实现统一销售，加强市场定价权，努力争取山西焦化行业的市场利益。

　　（赵辉）

　　陕西煤化集团

　　进军轨道装备制造

　　本报讯 日前，陕西煤业化工集团、中国南车株洲电力机车公司、西安航空产业基地管委会签署合作协议。根据协议，合作三方将在西安阎良航空产业基地注册成立合资公司。合资公司注册资本金为3亿元，陕煤化集团可授权委托其铁路板块等子企业出资。

　　合资公司分两期建设，一期形成年产城轨车辆（地铁）150辆、有轨电车150辆、城际动车组150辆的能力；二期根据市场需求逐步形成城市轨道车辆修理、改造和综合服务能力。

　　陕煤化集团将为合资公司市场开拓、进入新产业领域提供支持。中国南车株机公司作为合资公司的技术输入方，将根据《技术转让协议》优先优惠向合资公司转让关键技术。西安阎良航空产业基地将提供各项支持和优惠政策，并提供整体规划53.3公顷连片工业项目建设用地。

　　当日，陕煤化集团所属西安重装集团与中国南车时代电气公司签署合作增资西安重装矿山电器设备有限公司意向书。

　　（魏华臻）