山东领跑新能源车推广应用

　　2月12日，记者从国家财政部、科技部、工信部、发改委联合发布的第二批新能源汽车推广应用城市名单中获悉，共有12个城市或区域将开展新能源汽车的推广应用工作。其中，山东省淄博市、临沂市、潍坊市、聊城市成为第二批新能源汽车推广应用城市，加上首批已列入试点的青岛市，山东省试点城市数量增至5个，占全国总数的12.5%。

　　“由点到面，由线至网”

　　2月18日，记者来到山东省临沂市焦庄电动汽车充换电站，看到87路、15路等电动汽车正在“补电”。何为“补电”？临沂供电公司电动汽车公司经理王建策介绍：“临沂的电动汽车主要是晚上充电，对配网的影响相对较小，充3个小时就可以行驶200余公里，白天中午再来补充一些电能，有助于保证电动汽车的行驶需要。”

　　据了解，目前临沂先后建成投运焦庄、巩村、义堂、柳青河以及沂南县向阳电动汽车充换电站，在城区形成了坚实的“四边形”充换电服务网络，充电能力和规模持续增强。同时，起步较早的青岛已投运6座充换电站，在建充换电站7座，服务电动公交车总数已达450辆，占青岛市公交车总数的近10%，智能充换电服务网络初步形成。

　　山东省电力公司相关人士介绍：“临沂主要是充电模式，青岛主要是换电模式，这样山东就同时具备了电动汽车试点的两种模式，符合国网‘换电为主、充换并重、满足电动汽车用户多样化需求’的原则要求，建设各类充换电设施。”此外，济南、淄博、泰安等地的充换电服务网络也逐步实现了“由点到面，由线至网”的格局。

　　节能等各项运行指标国内领先

　　“电动公交车是无级变速的，相当于轿车的自动挡，不用频繁地换挡、踩离合，开车的过程很轻松！”说到电动汽车的效果，今年39岁，有15年驾龄的临沂市公交汽车公司驾驶员李春庆赞不绝口，“我最自豪的是觉得自己为节省能源、清洁环境做了一点贡献，电动汽车是电取暖，噪音低、不冒烟、没味道、零污染，现在雾霾比较严重，要是多些电动汽车就好了！”

　　截至目前，山东省电力公司智能充换电服务网络已安全运营超过1330天，服务车辆行驶里程超过5200万公里，充换电电量超过5600万千瓦时，充换电达51万次以上，充换电量、行驶里程分别占国网公司系统的37.23%、34.56%，节约燃油2050万升，减少二氧化碳排放5.1万吨，各项运行指标国内领先。

　　随着新能源汽车的不断推广，智能电网建设水平的不断提升以及人们节能环保意识的不断增强，电动汽车的开发运用正成为业界和民众关注的焦点。为此，山东省电力公司相关人士介绍：“将以此次新能源汽车推广工作为契机，加快构建充换电服务网络，开展‘彩虹蓝天’专项行动，积极推动新能源汽车产业发展，全面提升服务节能减排和防治大气污染的工作能力。”

　　此外，山东省电力公司还将按照《山东省大气污染防治规划》的有关要求，结合机动车排气污染防治工作相关内容，协助政府全面掌握电动汽车技术发展、性能提升、产业带动、节能减排、城市形象等方面的信息，发挥电动汽车在节能减排方面的优势，全力推动电动汽车的开发运营。