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　　工业结构重化趋势

　　加剧节能减排压力

　　本报讯  记者刘一丁报道： 10月29日，由工信部赛迪研究院主办，《中国经济和信息化》杂志社、《工业经济论坛》杂志社承办的“中国工业经济论坛”在京举行。赛迪研究院副院长杨拴昌对2013年中国工业节能减排三季度形势做出分析并对四季度走势进行了判断。

　　杨拴昌指出：我国目前存在的诸多问题，包括工业节能减排领域仍存在工业结构重化趋势加剧、结构性节能减排动力不足、部分地区对节能减排工作有所放松等问题。

　　据分析，部分地区对节能减排工作有所放松。上半年，全国规模以上工业单位增加值能耗下降超过年度5%的目标，导致下半年部分地区对节能减排工作有所放松，经济发展压力较大的中西部地区，更多地关注经济增长，而相对地忽视节能减排。此外，由于节能目标责任考核奖惩机制还没有完全落实到位，导致部分地方节能减排的压力和动力不足。

　　杨拴昌表示，目前，地方和国家的节能目标完成情况严重不衔接，往往是地方形势大好，而国家压力很大。节能减排压力难以有效传递到地方政府和企业，节能工作力度和重视程度普遍下降，即使各地区都完成了“十二五”节能目标，国家的“十二五”节能目标也有可能完不成。

　　展望四季度，节能环保产业将在政策推动下加速发展，终端用能产品能效水平进一步提升，但部分高耗能行业节能减排压力持续增大，完成年度节能减排任务难度不小。

　　为此，杨拴昌提出以下建议：强化节能减排目标责任，继续严控两高行业过快增长和产能过剩行业盲目扩张，切实完成淘汰落后产能任务，把节能减排作为企业技术改造的核心要求，加快发展节能环保等战略性新兴产业。

　　分布式能源成为

　　民航节能减排新趋势

　　本报讯  日前，由中国民航大学和中国航空器材集团能源管理有限责任公司共同主办的“分布式能源技术交流及民航节能减排专项资金政策解读会”在福州召开。

　　与会专家称，分布式能源具有分散存在、单体规模小、清洁环保等特点。分布式能源的特点与民航业能源发展需求相契合，有助于提高地面能源安全水平，促进服务质量的提高。

　　随着分布式能源优惠政策的逐步落实，在民航业内推广分布式能源将成为未来的发展趋势。目前，民航各单位已经试点使用的分布式能源技术主要包括分布式太阳能光伏发电（把阳光的辐射能转换成电能）、燃气分布式冷热电三联供（采用洁净的气体燃料发电，回收发电产生的余热，用来制冷、供暖或提供生活热水）等，均取得了良好效果。

　　（肇茜）