中石化海南石油1.24亿投向环保

　　10月17日，中石化海南石油分公司发布消息称，将在今明两年投资1.24亿元，全面启动现有在营4座油库、273座加油站的油气回收治理改造工作；并且从今年11月1日起，逐步在各市县城区加油站销售国四标准车用汽柴油，这两项环保计划的实施将使海南的天更蓝，水更清，环境更优美。

　　两年内完成油气回收治理改造

　　海南素以天然氧吧、优美的人居环境享誉全国，作为海南省最大的成品油销售企业，海南石油分公司在发挥着成品油市场供应主渠道作用的同时，近年来，在油品升级、油品数质量等方面也做了大量改进。

　　据了解，在确保今后新建、改建、扩建库、站投资安装油气回收治理装置的同时，海南石油分公司将在2013年至2014年的两年间，计划投资1.24亿元，全面启动现有在营4座油库、273座加油站的油气回收治理改造工作。计划分两步走：

　　一是2014年6月底前完成马村油库、三亚太平洋油库以及海南省所有市（县）城市建成区的共185座加油站的油气回收治理改造工作。目前相关的设计方案在制定中，11月底可完成，12月份将开始动工改造。

　　二是2014年底前完成清澜油库、洋浦油库以及其余未改造的88座加油站油气回收治理改造工作。

　　据悉，这也是中石化“碧水蓝天”计划的一部分。中石化将在2013年至2015年三年间，计划投入228.7亿元，重点围绕污染物总量减排和提标改造、挥发性有机污染物检测与控制、异味治理及环境风险防控等方面，实施803个环保综合整治项目。这是中石化史上规模最大的环保治理行动，也是迄今为止中国企业一次性投入最密集、涉及范围最大的环保专项治理行动。

　　油气回收是节能环保型的高新技术，就是通过改造、安装回收治理装置，利用吸收、吸附或冷凝等工艺，回收油品在储运、装卸、加注过程中挥发的油气，使油气从气态转变为液态，达到回收利用的目的，能够有效减少挥发性有机物排入空气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患。既节约资源，又保护大气环境和人员健康，提高作业安全性。

　　同时，油气回收改造是一项耗时长、投资大、涉及面广的系统性工程。中石化近年来不断加强环保技术攻关，开发的油库活性炭吸收油气回收技术和加油站油气后端处理技术已经成熟，油气回收率达到98% 以上，为此项工作开展提供了强有力的技术支撑。

　　全部改造完后，每年向大气排放的油气将大幅减少，对改善大气污染起到积极作用。 

　　分批次严控质量标准

　　海南石油分公司将于11月1日起，逐步在各市县城区加油站销售国四标准车用汽柴油。

　　为加强机动车排放污染控制，进一步改善海南空气质量，10月9日，海南省发布了《海南省推广使用国四标准车用汽柴油工作总体方案》，定于11月20日起在全省范围内全面推广国四标准车用汽柴油。

　　为推进油品质量从国Ⅲ标准升级至国四标准，海南石油从11月1日起，将对涉及油品置换的4座油库、26个油罐，以及约273座加油站的近870个油罐陆续分批次开展油品置换，并对置换油品进行严密的质量检测，确保油品质量达到标准。从11月1日起，将逐步在各市县城区加油站销售国四标准车用汽柴油，并在销售国四标准车用汽柴油的站点逐步更换新的标识。

　　国四标准汽柴油更为环保。据相关数据显示，按照现行油品标准，汽油质量从国Ⅲ标准升级至国四标准，硫含量将从不大于150ppm降至不大于50ppm，降低67%；柴油质量从国Ⅲ标准升级至国四标准，硫含量将从不大于350ppm降至不大于50ppm，降低86%；其他如锰含量、烯烃含量也将进一步降低，有效减少汽车尾气排放，改善空气质量。

　　按照海南石油分公司车用汽油年销售49万吨计算，全年车辆减少硫排放49吨，按365天折算，每天可减少排放0.13吨；车用柴油年销售65万吨计算，全年车辆减少硫排放195吨，按365天折算，每天可减少排放0.53吨。

　　油品质量升级是环境保护的需要，同时也是汽车发展的需求。硫含量、锰含量的降低有助于对汽车三元催化器等器件的保护，高品质油品燃烧更加充分，提升抗爆性，汽车发动机会“更有劲”，使用更安全。

　　据悉，中石化10年来累计投入2000多亿元提升成品油质量，用10多年时间走完西方国家30年的油品升级道路。今后每年还要投入300亿元进行升级改造，目的就是为社会提供更多的优质资源，减少环境污染。