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　　我国首条LNG工艺隧道开建

　　本报讯  日前，中海油气电集团深圳LNG（液化天然气）项目工艺隧道破土动工，国内首条LNG工艺隧道正式开建。该隧道暗挖段长约580米、明挖段长60米，是连接深圳LNG码头和接收站的唯一通道，预计2014年12月底完工。

　　区别于常规隧道，该隧道采用一级防水并使用氮气保护模式，使用不锈钢板作为隧道内衬板，以有效避免凝露产生和金属腐蚀等问题。隧道内将布设LNG卸料管线、BOG回气管线、LNG保冷循环管线等工艺管线和电、气、消防等公用工程管线。

　　由于LNG具有气化膨胀率大、易达爆炸极限的特性，隧道在建成之后将充满氮气，避免火灾等危险发生。同时，氮气产生的无氧环境可延长隧道内管道和设备的寿命，还能避免山里动物“光临”隧道。

　　为便于隧道内设施的检修和维护，设计人员在隧道的平行空间设置了人行隧道，通过安全门与隧道相连，以确保工艺隧道的可维护性。

　　（海文）

　　“渤海中成”钻头

　　攻克世界级难题 

　　本报讯  日前，攻克中石油8大重点区块之一鲁克沁油田高稠油难题的“渤海中成”钻头，被中石油吐哈油田展览馆收藏，并被誉为‘功勋钻头’，与同区块钻井相比，使用“渤海中成”钻头钻进的油井机械钻速提高34.1%。

　　随着钻井大提速对钻头要求越来越高，加之水平井、大位移井、高温和高稠油井等复杂井况不断出现，钻探企业对钻头质量的关注度前所未有。

　　鲁克沁油田是中石油8大重点攻关区块之一，特殊的地层特点一直是制约油田开发和钻井提速的瓶颈。中石油吐哈油田工程院在方案设计中，要求二开采用“一趟钻”钻井方式，以满足加快钻井速度和缩短钻井周期的需要。现实是这个区块二开钻进井段长，且存在桃树园组和喀拉扎组等多段砂砾岩夹层。

　　为此，渤海装备中成机械公司组织专家针对这个区块进行论证，并采取“嫁接本土科研机构”的方式，与中石油吐哈油田工程院合作，以“个性化设计，专业化服务，特色化管理”模式，对地层所需钻头设计方案详细论证，鲁克沁油田钻井周期长的世界级难题终被攻克。

　　（吴莉）

　　中石化获2013亚太

　　品牌与声誉杰出成就奖

　　本报讯  中石化日前发布消息称，凭借去年在香港胶粒撒漏事件处理中的杰出表现，公司荣获2013年亚太地区品牌与声誉杰出成就奖之危机管理及企业社会责任两项金奖。该奖项旨在表彰年度内最杰出的企业传播活动，该案例同时还入选霍姆斯报告2012年50个最佳传播案例。

　　去年7月23日，因强台风袭港导致由第三方承运的装载中石化聚丙烯胶粒的6个集装箱在运输途中堕海，胶粒撒漏于香港海域并被冲上多个离岛的60多个沙滩。该事件引发了香港各界的强烈关注。尽管中石化遭受自身货物灭失的损失，公司依然尽快投入人力、物力进行胶粒的打捞和沙滩的清理。同时，公司还设立了1000万港元的专项资金，与当地政府相关部门和多家环保组织配合，购置专业清理设备、聘请相关专家、以及支持香港志愿者的清理工作。           （吴莉）

　　中石油首家油气田

　　应急救援中心成立  

　　本报讯  随着井筒、供水、供电、燃气、供暖、长输管道、油田消防应急救援7支应急救援队伍，以及17台（套）应急救援装备的迅速集结待命，中石油第一家油气田应急中心——新疆油田公司应急救援中心正式成立，将覆盖准噶尔盆地所有油气田乃至辐射整个北疆地区，有力保障油田和克拉玛依市的安全生产。

　　油田具有油气勘探开发生产井型多、易燃易爆物质多、有毒有害腐蚀物质多、高温高压工况多、站场库区多、设备设施连续运行多、野外流动作业多等特点，对安全生产要求较高。

　　该中心将紧密结合安全生产实际，积极组织开展基础性和应用性应急救援技术研究，大力推广应用先进的技术、装备和物资；建立应急救援预案视频演示系统及资源调配检索系统，实现方案的快速集成和资源的快速调配，做到依靠科技，科学应急救援。

　　(吴莉)