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中国能源报 2013年08月26日 星期一

动态

《 中国能源报 》( 2013年08月26日   第 12 版)

  日本7月石油进口激增

  本报讯  据外媒报道,日本7月份进出口额同比增长均创下新高。但在能源成本上涨的带动下,进口额已突破1万亿日元,进口石油一项就增长2.4%,位列进口商品首位。这使得日本贸易逆差规模达到史上第三高水平。

  日本财务省数据显示,7月,未季调贸易逆差1.024万亿日元,预期逆差7856亿日元。7月,外贸进口同比增长19.6%,增幅为2010年6月以来最大。外贸出口同比增长12.2%,增幅为2010年12月以来最大,出口已连续同比增长五个月。

  其中,对中国出口同比增长9.5%,对美国出口同比增长18.4%,对欧洲市场出口同比增长16.6%。

  彭博社认为,强劲的出口增长显示,日本经济开始受益于欧美需求回升,以及日元对美元今年大跌11%的汇率形势影响。

  日本经济的健康发展将是安倍晋三政府在今年9月是否决定上调销售税的关键,如果将销售税由5%升至8%,就会拖累日本国内消费,但却能够保证政府的财政收入。

  三井住友资产管理公司经济学家武藤宏明认为,日元走弱将有益于日本经济,因为这有助于日本国内汽车产业与信息技术产业公司。

  (若离)

  

  低能源价格致美制造业企稳

  本报讯  据外媒报道,美国波士顿咨询公司(BCG)发布报告称,2020年前,美国每年可以从欧洲、日本和中国等出口大国,夺取700至1150亿美元的制造业出口额。

  过去15年,美国制造业一直在走下坡路,市场份额从2000年的19%下降至2011年的11%;中国从7%上升至21%;欧盟从22%下降至20%。尽管欧洲长期衰退、中国经济增长放缓和美元走强一直是美国出口企业的顶头风,但是许多企业仍然取得了海外出口的扩张机会。

  该报告称,北美页岩革命降低了能源价格和电力价格,美国比竞争对手国家有能源成本优势。

  分析认为,到2015年,美国劳动力成本将比德国、日本、法国、意大利和英国低15%—35%,天然气价格更是便宜60%—70%,电价便宜40%—70%,“美国正逐渐成为发达国家中制造业生产成本最低的国家之一。”

  反观上述五个发达出口型国家,其平均制造成本将比美国高8%—18%。预计到2020年前,美国能夺得上述发达国家最多5%的出口份额,而这种转变的另一支持因素,就是在重要贸易航道上美国航运价格的优势。

  此外,美国制造业出口和国内工业产量的提高,能直接创造60—120万个工作岗位,另外有190—350万个间接就业岗位。这将令现在7.4%的失业率下降2到3个百分点。

  制造业生产力与创新联盟(MAPI)的经济学家和贸易专家普里格(Ernest Preeg)表示,今年上半年,美国制造业商品贸易赤字从1年前的2270亿美元收缩至2250亿美元。此前,随着美国制造业业务输给中国、韩国和其它国家,美国制造业商品贸易赤字不断扩大。

  (时芳胜)

  

  特斯拉中国开卖Model S

  本报讯  据外媒报道,自埃伦·穆斯克公布超高速城际运输Hyperloop系统α版设计后,8月22日,其正式宣布开始接受中国国内特斯拉Model S型电动跑车预定。

  目前,该型号根据配置不同在美国售价为7—10万美元。有消息称,特斯拉汽车公司表示,在中国市场给出的预定价格约为25万元人民币,但没公布最终售价。

  据了解,预订协议中将不限定车辆配置、价格。公司对此前7月在香港地区开放的预定,同样没有公布价格,但表示将在两个月内公布最终售价。

  《华尔街日报》称,来自美国专利和商标局的消息,Tesla公司在今年8月5日已经递交代号为“Model E”的汽车及零部件,服装,配件,以及维修的设备的专利申请。

  《福布斯》针对Tesla公司股价的飞速上涨,发表文章称其股价泡沫必将破裂。

  该文表示,Tesla公司第1季度的靓丽业绩实则存在隐患。首先,该公司当季通过销售“汽车碳零排放配额”实现的营业收入为6800万美元,约占总收入的12%,这项收入今后可能会下滑。另外,由于Tesla公司提前偿还了美国能源部的贷款,因此免除了担保责任,仅这一项就为其贡献了1070万美元的税前利润。

  同时,Tesla公司目前的期权责任很难判断有多大,由于流通股在这段时间内只增长了700万股且多数都源自股票增发,目前还不清楚这些股票期权究竟会出现哪些状况。

  (焦旭)

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