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中国能源报 2013年08月19日 星期一

资讯

《 中国能源报 》( 2013年08月19日   第 15 版)

  中海油与晋城市

  签署战略合作框架协议

  本报讯  8月13日下午,中国海洋石油总公司(下称中海油)与山西省晋城市人民政府战略合作框架协议签字仪式在北京中海油大厦举行。公司总经理、党组成员杨华,晋城市委书记张九萍出席签字仪式并致辞。

  据悉,此次战略合作框架协议的签署,是中海油与晋城市着眼我国能源工业发展面临的新形势、新机遇,大力推进清洁能源产业发展的重要举措。多年来,中海油一直“向海而兴”,将海洋油气产业作为公司的核心产业。面向未来,在继续加快海洋油气发展的同时,公司将积极寻求机会,向内陆纵深发展,努力推进由海气、液化天然气、煤层气和煤制天然气构成的天然气战略。

  以战略合作框架协议的签订为标志,晋城市与中国海油的合作从此进入了新阶段,晋城市将以此为契机,为中国海油在晋城各项业务的发展创造优良环境,进一步巩固和发展双方互惠互利、合作共赢的良好局面。

  (满毅)

     

  LNG加气站

  四季度建设或放缓

  本报讯  今年前三季度,我国LNG加气站的发展速度均保持在14%以上,且三季度较二季度增速有望达到27%左右。但受天然气价改等因素影响,预计四季度我国LNG加气站的建设速度或有所放缓。

  据统计,截至2013年二季度末,中国已投建LNG加气站数量约1325座,较一季度增加约14.32%。当前处于在建状态且有望于三季度建成的约365座。因此预计到三季度末,国内已投LNG加气站数量有望达到近1700座。

  从地区上看,截至2013年二季度末,新疆、河北及广东位列已投LNG加气站省份排名的前三。与一季度相比,二季度河北、山西加气站建站数量明显增多。河北超过广东、山东,由一季度的第四名跃居第二。

  国内的柴油品质在不断升级,天然气较柴油仍将存在一定价差。且政府对于LNG应用于交通领域持鼓励态度,并给予了一定补贴,因此,LNG汽车、加气站等行业的发展前景仍然看好。

  (韩小庆)

         

  长春车用天然气涨0.33元 

  本报讯  长春市车用天然气价格从8月10日零时起,由4.09元/立方米涨到4.42元/立方米,每立方米上涨了0.33元。据悉,车用天然气价格的上涨不会影响长春市民的打车价格。

  据了解,此次调整是省物价局为及时疏导上游价格调整对吉林省的影响。根据国家发改委的要求,经省政府批准,确定吉林省自8月10日起调整非居民用天然气销售价格,居民用气价格暂不作调整。

  长春市发改委价格处有关负责人表示,在省政府规定基础上,长春市发改委通过调研、核算,决定将长春市车用天然气的价格每立方米上调0.33元,是自2010年11月5日零时由3.7元/立方米调整到4.09元/立方米后,近三年来首次上调。

  据了解,与全国其它省份相比,吉林省调整后的车用天然气价格仍处于较低水平。吉林省对出租车实行成品油价格补贴的政策不变。长春市地方道路运输管理局有关负责人表示,目前,长春市出租车仍以天然气车、柴油车、汽油车三种为主,天然气上涨暂不影响市民打车价格。

  (齐洁)

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