区域成品油电子交易平台陆续现身

　　近日，西安、厦门、深圳陆续推出了成品油电子交易平台。多位接受采访的人士表示，之所以不约而同地推出93#汽油、0#柴油是因为这些产品市场关注程度高。

　　甲醇、LNG、PX现货即期交易有望推出

　　8月5日，深圳石油化工交易所（简称“深油所”）现货挂牌、现货即期和现货专场三种交易模式正式上线。

　　据悉，现货即期交易上线交易品种包括93#汽油、0#柴油。“下半年将陆续推出甲醇、LNG、PX等品种的现货即期交易，拟推出石油化工产品离岸交易。我们意在打造中国首个石油化工创新综合交易服务平台。” 深油所一位不愿具名人士向本报记者透露。

　　深油所提供的数据显示，8月5日，深油所现货即期交易总成交量达1.9万余吨，总成交金额为1.6亿元。其中，0#柴油成交9062吨，成交金额为7338万元；93#汽油成交10182吨，成交金额为9053万元。现货协议达1万吨，成交金额为5900万元。

　　不仅是深圳石油交易所推出电子交易，8月2日，93＃汽油现货挂牌议价交易在厦门石油中心上线，正式开盘。7月23日，西部地区首家成品油现货交易平台在西安正式推出，该平台是由上海石油交易所西部交易中心与陕西延长中立新能源股份有限公司合作开发。

　　除了近期推出成品油电子交易平台的三家石油交易所，上海、北京两地在更早的时候就已经推出了相关产品。

　　厦门石油交易中心新闻处人士对本报记者说：“我们交易中心是第一个推出成品油电子交易的。早在2011年11月份，我们就推出成品油电子交易，由于特殊原因暂停。”

　　厦门石油交易中心总经理杨瑞军透露，根据客户需求，更好的和国际原油挂钩，我们可能开夜盘。今年底或明年初推出０#柴油现货的网上挂牌议价交易。

　　避免区域性交易平台过度竞争

　　众多业内人士认为，在目前成品油定价机制的情况下，西安、厦门、深圳陆续推出成品油电子交易将促进区域内成品油市场的发展。

　　“电子交易是现货贸易的提升，能为广大石油贸易商提供更广阔的贸易渠道，降低行业企业的运营成本，提供公平的市场竞争环境，有利于打破垄断，进行资源的优化配置，促进成品油交易的市场化，推进成品油体制改革进程。电子交易具有的价格发现功能，能够形成国内成品油价格导向，形成行业风向标。”厦门石油交易中心总经理杨瑞军接受《中国能源报》记者采访时说，各个交易所纷纷推出电子交易平台，充分说明现货电子交易是大势所趋，有非常大的市场需求。

　　“上述区域都有比较活跃的成品油交易市场，推出电子交易平台的主要目是为了配合现货交易市场，实现交易的便捷性发展。”中投顾问能源行业研究员周修杰认为，从长远看，除了促进区域内的成品油市场的发展外，区域性电子交易平台的完善将为全国统一平台的打造奠定基础。

　　不过，周修杰对本报记者表示，过多的区域性交易平台很可能会造成过度竞争，从而引发恶性竞争、低价倾销、企业破产等不良现象的出现。最终反而影响到全国性交易平台的建立，而只有建立了全国性交易平台，才能真正利好成品油行业。

　　“由于电子交易模式的特点，不受区域限制，可以形成行业价格导向，因此国内最多存在1-2家。目前各交易所之间是竞争关系，预计将经历整合、合并的过程，最终形成成熟、规范的市场。”杨瑞军说，我们希望各交易所之间加强合作，形成合力，共同打造行业有影响力的交易所。