中海油进口LNG突破5000万吨

　　7月26日，满载6万吨液化天然气（LNG）的“闽鹭号”在中海油福建LNG接收站成功卸载。至此，中海油进口LNG总量突破5000万吨，按照热值计算，相当于6500万吨原油，比我国最大油田大庆油田（高峰期）一年5000万吨的产量还高产约30%，成为国际LNG第二主力买家。

　　与煤炭相比，LNG燃烧所产生的二氧化碳能够减少５０％-６０％、硫氧化物减少１００％、氮氧化物减少８０％-９０％、悬浮颗粒物减少１００％。同时，也更加经济，其价格一般比汽柴油价便宜约１０％-２０％，比液化石油气（ＬＰＧ）便宜约３０％-５０％，是更清洁、高效、安全的能源。

　　LNG已广泛用于天然气发电、陶瓷业、玻璃、钢铁、车船动等工业和交通运输领域，并成为国际油气市场上的“香饽饽”，全球贸易量12年的时间翻了一倍多。 数据显示，2012年我国LNG进口量达1450万吨，年供应量约占全国天然气消费量的15%左右，其中中海油占74%，进口量1079万吨。

　　“烟囱不冒烟、厂房不漏汽、噪声不扰民、废水零排放”，这是记者近日参观中海油气电集团福建莆田燃气电厂的印象。

　　莆田燃气电厂是目前国内已投运的最大装机容量燃气—蒸汽联合发电机组，机组采用中海气电福建LNG项目的天然气作为燃料，一期装机容量156万千瓦，年发电量超过50亿度，是福建省电网主力调峰电厂。

　　据莆田燃气电厂总经理杨顺虎介绍，与同类机组相比，莆田燃气电厂综合厂用电率仅为同类机组的2/3，相当于每年节电5000万度，联合循环效率达56.7%，无烟尘排放，无灰渣等固体废弃物排放，二氧化硫排放基本为零，氮氧化物排放浓度为10-25ppm，每年减排二氧化碳约200万吨，创建了国内燃气发电厂的节能标杆。 

　　其实，这只是中海油近年来拓展LNG产业的一个缩影，作为我国LNG行业的先行者，中海油早在2002年就与澳大利亚签订了LNG购销合同。2006年，在深圳大鹏建成国内第一个进口LNG接收站。

　　目前，中海油签订的国际LNG中长期合同量达到2160万吨∕年；在沿海6省建设的天然气管道超过3000公里；天然气发电总装机规模480万千瓦，居全国之首。已形成了从天然气勘探开发、天然气液化、LNG贸易、接收站、液态分销、输气管道管网、燃气发电、车船加气、城市燃气、卫星站、冷能综合利用等完整的产业链。境外上游业务已拓展到澳大利亚、东南亚、俄罗斯、北美、中东等国家和地区。

　　不仅如此，在LNG技术研发方面，中海油也掌握了天然气液化、LNG接收站、清洁能源开发利用三大领域的核心技术，成为全球第五家拥有大型天然气液化技术的公司，这意味着中国成为美、德之后全球第三个拥有大型天然气液化技术的国家。

　　另据了解，截至目前，中海油已在广东、福建、上海和浙江建成并投产4个LNG接收站，每年总接收能力超过1800万吨。正在建设的珠海、天津、海南、深圳等LNG接收站今明两年内相继投产。届时，中国海油年接卸LNG能力将达到3000万吨。

　　中海油气电集团表示，中海油正在打造纵贯吉林、辽宁、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西和海南等省区的沿海天然气大动脉。