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　　“十三五”汽车平均油耗

　　需年均下降约5%

　　本报讯  记者王旭辉报道：7月15日，中国汽车企业燃料经济性发展研讨会在京举行。能源与交通创新中心总裁兼执行主任安锋博士在会上指出：“车辆大型化似乎已不可避免，要在此发展趋势下实现国家2020年5.0L100/km 的目标值，除加大使用节能技术外，企业还需大力推广新能源汽车以及重新调整产品结构。”

　　数据显示，中国汽车平均油耗自2006年以来年均下降幅度比较缓慢，仅为1.3%。2012年我国汽车企业平均燃料消耗量达7.38L/100km，照此发展，实现2015年6.9L/100km 的目标问题不大，但要达到国家提出的2020年每百公里5升的目标，“十三五”期间需要持续平均每年下降约5个百分点。

　　此外，研讨会还发布了“2012 年度中国汽车企业平均燃料消耗量排行榜”及“2012 年度中国环境友好汽车排行榜”。

　　云南公共机构节能减排

　　将有“技”可依

　　本报讯 近日，由云南省计量测试技术研究院等单位起草的云南省强制性地方标准《公共机构能源及水计量管理要求》公开向社会征求意见。该地方标准实施后，将促进全省公共机构能源和水计量制度的建立、完善和实施，同时，为公共机构节能减排工作提供技术依据。

　　根据国家公共机构节能“十二五”规划，到2015年，公共机构的人均能耗要下降15%，单位建筑面积能耗下降12%。目前，云南省拥有各级公共机构约4万家，但是，公共机构能源和水统计数据大多存在不准确、不全面、不真实的问题，因此，公共机构的节能减排工作存在统计难、监管难、考核难、推进难的问题。

　　此次云南省制定《公共机构能源及水计量管理要求》地方标准，将为该省公共机构节能减排工作提供技术依据，弥补云南省公共机构能源和水管理所需的技术标准空白。

　　（马雪荣） 

　　东莞七家

　　不节能企业遭制裁

　　本报讯 广东省东莞市2012年度重点用能单位节能考核结果日前公布。东莞市经济和信息化局、东莞市科学技术局、东莞市环境保护局三局通报称，在实际考核的905家重点用能单位中，有7家企业因未完成进度节能量目标被“一票否决”，将不得享受保用电等相关扶优措施，并被加大用电错峰力度。 

　　据悉，针对重点用能单位，东莞在广东省考核指标体系的基础上出台了系列节能考核工作方案，东莞市增加了万元产值能耗下降率目标，调整了组织领导、节能管理、节能技术进步等考核内容的分值比重，使考核指标体系更加符合东莞实际。考核从3月开始到5月，历时近两个月。

　　（单辉强）

　　常州公共建筑改造

　　或采用合同能源管理

　　本报讯  常州市被列入江苏省既有公共建筑节能改造城市之一，在完成公共建筑能耗使用情况调研后， 将进一步制定能耗限额，对一些高能耗公共建筑通过改造，最终实现节能。

　　日前，有关部门透露，常州市已经完成68家宾馆饭店、43家公共机构办公室和7个商场的能耗使用情况调查。据测算，有些酒店通过对空调、采暖、热水等用能系统节能改造，最少的一年可以 节约能耗成本23万元，最多的一年可以节约390万元。

　　除了公共建筑业主单位自行投入改造，常州还有望在公共建筑节能改造方面采用合同能源管理模式。目前公共建筑实施节能改造可以申请专项资金补助，江苏省一年约有2亿元专项资金用于建筑节能改造。

　　（王唐程）