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中国能源报 2013年07月01日 星期一

“走出去”海阔天空

葛洲坝物流公司搭建全球联运网络

本报记者 郭立琦 特约通讯员 屈晓焱 《 中国能源报 》( 2013年07月01日   第 26 版)

  马士基集团/供图

  日前,葛洲坝集团物流有限公司(简称“葛洲坝物流公司”)与世界领先的集装箱运输公司、全球最大的集装箱承运人——丹麦马士基集团签订了战略合作协议。标志着葛洲坝物流公司成功携手国际顶级物流企业,迈出了“国际化发展”的坚实一步。

  葛洲坝物流公司是中国葛洲坝集团公司(简称“葛洲坝集团”)旗下唯一一家专业化物流服务企业,经过四十多年的经营实践,已成功跨入国内外协调发展,物流、物贸、物流委托管理相结合,集仓储、中转、运输为一体,具有公路、铁路、水路联运优势的综合型、现代化、国际化物流企业的行列。

  脚步坚实 开创业绩新高

  从最初的长江葛洲坝工程局物资局到如今的葛洲坝物流公司,葛洲坝物流公司不但顺利完成了从计划经济向市场经济的转变,并且一年一个台阶地不断向更强、更专、更精的现代化物流企业迈进。

  几十年间,葛洲坝物流公司先后出色完成了葛洲坝、三峡、向家坝、溪洛渡等大型水电工程的水泥、钢材、油料、机械、设备等物资的供应和中转运输任务。2012年底,我国投资建设的缅甸装机容量最大的水电项目——密松水电站遭到缅方单方面搁置,1000多台套价值7亿元的施工设备滞留现场。面对缅甸的紧张局势,葛洲坝物流公司3个月进出缅甸近20批次,先后投入70余人、50余辆拖车及货车全程参与设备撤离,完成运输近500车次,其间无一起人员伤亡和货损、货差。除水电项目,葛洲坝物流公司还为湖北襄荆高速公路、湖北大广北高速公路、四川内遂高速公路提供钢材和沥青供应及物流服务工作。

  近几年,葛洲坝物流公司已建立了较为完善的国内物流体系,在北京、天津、上海、广州等主要港口及四川、云南等主要大型工程所在地均设有分公司或项目部等分支机构,经营网点广泛分布。葛洲坝物流公司承担了多种设备、大物件的多批次运输,承担转运了单件吨位达到480吨、钢箱梁单件尺寸达到31米×16米×3.5米的二重牌坊,以及国内进口最大的CAT793D矿用自卸车天津港至新疆准东煤矿。

  葛洲坝物流公司努力实施“走出去”战略,承接国际海运散杂货物、集装箱、拼箱运输和国际空运运输的同时,在散杂货物、集装箱的租船、订舱、商检、报关、包装、加固、仓储、堆存、提箱、装掏箱、公路大件运输、内河船舶运输等方面向顾客提供方便、快捷、优质、高效的国际货运代理服务。目前,葛洲坝物流公司已承担了巴基斯坦、埃及、缅甸、柬埔寨、老挝、赤道几内亚、阿尔及利亚、苏丹等国家的多个大型工程项目的物资供应和机械设备运输任务。

  强强联手 搭建全球网络

  “这是具有里程碑意义的时刻,”马士基航运北亚区行政总裁施敏夫先生在签订战略协议的仪式上郑重承诺:“我们将利用我们在全球超过150个国家的优势和覆盖面为你们工作。你们将享受到我们航运业一流的船舶准班率,经验丰富的销售和客服人员提供的全心全意的关注以及我们运送货物时成熟可靠的操作能力。”

  随着世界经济全球化进程的步伐不断加快,把物流配送交由专业的物流公司,发挥其集约化和专业化的优势,不仅可以节约成本、提高效益,更是中国企业“走出去”的重要保证。此次同马士基集团搭建起战略合作关系,借助马士基集团强大的集装箱行业全球网络优势和整合目的港公司的资源优势,将为葛洲坝物流公司提供更强有力的物流支持,同时也有助于其学习和借鉴国际一流物流企业的经验,不断夯实自身“硬实力”。同时,葛洲坝集团物流公司拥有巨大的国内国际能源建设优势,也可为马士基集团拓展物流市场搭建桥梁。

  目前,葛洲坝物流公司已经形成水路、公路、铁路多式联运网络,拥有仓库、货场、水运码头、船舶、铁路专用线及各种大中型物流设备和大件运输、散装水泥运输、危货运输等特种物流服务能力,具备国际货代、无船承运、自理报检、报关等国际物流运营能力。目前,葛洲坝物流公司已同MAERSK、COSCO、MSC、SCI、K-LINE、CHINA SHIPPING、CSAV等海运公司建立了良好的合作关系。   

  “强强联手”必有所作为。葛洲坝集团邱小平副总经理在签约仪式上表示,葛洲坝物流公司将借此次同马士基建立战略合作关系的重要契机,建立完善的江海直达通道,搭建起“门对门”服务的国际物流平台,并不断加强与中国能建旗下企业的合作,为中国能建各海外项目提供高效、便捷的专业化物流服务。

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