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中国能源报 2013年06月17日 星期一

将绿色基因植入企业发展

——中石化沿海炼厂探访记

本报记者 吴莉 《 中国能源报 》( 2013年06月17日   第 13 版)

  镇海炼化公众开放日,志愿者品尝经过处理的回用废水。
  吴莉/摄

  图为茂名石化外排污水池中养的金鱼
  柯裕清/摄

  “没想到镇海炼化厂区这么干净,安全环保设备和工艺技术也很先进,没有闻到一点异味,与想象中的完全不一样,这下我放心了。”  6月9日下午,家住镇海炼化附近5公里小区的曾先生告诉记者,他住在这里只有一年,以前对周边的环境有点担心。这一天是中石化镇海炼化公众开放日。

  近年来随着社会经济的快速发展和环境保护压力的增大,社会公众的环保意识也逐渐增强,但由于石化企业易燃易爆的特性,对进入厂区有着严格的安全保卫要求,一定程度上限制了外来人员参观,增加了社会公众对石化企业的神秘感,一些地方甚至出现了对化工项目的抵触。

  如何平衡炼化企业的生产和环境保护的和谐发展已成为当前社会关注的热点之一。

  然而,本报记者近日深入中石化沿海几座炼化企业,发现绿色逐渐成为炼化企业发展的重要方向,一些企业已实现经济与环境、人与自然的和谐发展。

  生产绿色:从源头减少污染物排放

  绿树成荫,鲜花簇拥,干净整洁,穿行在交错林立的炼塔之间,闻不到一点异味,还以为是置身在植物园内。

  这里是中石化茂名石化分公司,它不仅是我国最大的炼化企业之一,还是广东省工业观光旅游景点。目前公司整体绿化率已经达到97.5%,而且每个分厂都获得了茂名市级以上园林式企业认证。

  茂名石化公司总经理余夕志说,“这些主要得益于近年全面推进无泄漏装置、无异味厂区、花园式工厂和环境友好型企业建设的结果。”

  本着绿色低碳既是企业形象软实力,又是转变发展方式新优势的理念,按照“源头管理、过程控制、末端防护”的原则,茂名石化近年通过强化管理、优化操作和技术改造等措施,全方位实施绿色低碳发展战略。近三年,累计完成节能超过35万吨标煤,相当于一座中型煤矿半年的产量。

  从源头上减少污染物排放是提升环境质量的重要途径。从2011年开始,中石化就按照严苛的《中国石化炼化企业清洁生产标准》对企业进行评估。目前,大部分炼化企业通过了清洁生产企业验收。

  海南炼化是中石化新世纪建立的第一家千万吨级炼化企业。公司董事长王玉冰说:“从2007年正式投入商业运行以来,海南炼化始终把践行绿色低碳发展、保护好海南碧海蓝天作为重要原则。”

  按照“本质安全、节能减排”和“零泄漏、零污染”的设计生产原则,海南炼化安全环保起点高,生产装置按联合化设计,生产流程短,重油轻质化程度高,吃干榨尽。轻质油收率高出同行业平均水平5个百分点。装置之间直接供料,实现了物料及热量的联合,减少了损耗和能量消耗。公司直接用于安全、环保设施的投资近20亿元,全部指标超过国内清洁生产先进水平,部分指标还达到国际先进水平。

  作为中石化旗下最大的炼化企业,镇海炼化以资源“高利用”为目标,逐步完善形成了高利用型内部产业链,最大限度地做到物尽其用。其中,通过炼厂干气—氢气—乙烯裂解原料产业链,实现了炼油化工能源资源的优化利用,仅乙烯、炼油之间氢气、蒸汽的综合利用,就可减少能源消耗15万吨标煤/年。

  镇海炼化公司总经理江正洪介绍说,镇海炼化拥有2300万吨/年炼油综合能力、100万吨/年乙烯生产能力。然而,与“十五”末相比,2012年的原油加工量增长了17.8%,在100万吨/年乙烯投产的情况下,二氧化硫排放量却减少了1048吨。

  产品绿色:加快油品质量升级步伐

  4月24日,“中国石化1号”生物航煤在上海虹桥机场试飞成功,中石化成为中国首家拥有生物航空燃料自主研发生产技术的企业。

  江正洪告诉记者,“中国石化1号”生物航煤是镇海炼化利用餐饮废油、棕榈油为原料生产的。

  燃煤发电、汽车尾气排放、工业生产等 过程排放出的残留物是造成一些地区雾霾的重要因素。生产清洁能源,加快油品质量升级成为中石化近年来推动绿色低碳发展的大事。中石化为此已投入巨资,目前35家炼厂生产的柴油已全部达到国Ⅲ标准要求。今年年底前有12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产,明年起全面供应国IV标准油品。

  依托清洁的生产工艺,镇海炼化成为国内最早实现汽柴油质量升级、最早向市场供应98号汽油和城市低硫柴油的企业之一。今年,镇海炼化将向市场推出符合国Ⅳ标准的汽油。2014年6月前,推出硫含量小于10ppm的国Ⅴ汽油,柴油质量全面升级到国Ⅳ标准。2017年,柴油质量全面升级到欧Ⅴ标准。

  油品质量升级的背后意味着巨额环保资金的投入。2011年,茂名石化投资40多亿元,全面启动油品质量升级改造工程,当年9月,茂名石化成功开发国Ⅲ车用柴油技术,并大批量向市场供应优质国Ⅲ柴油。今年5月1日,柴油质量再次升级,茂名石化生产的车用柴油硫含量全部达到国Ⅲ标准。

  据余夕志介绍,近两年,茂名石化用于质量升级改造工程总投资达73.57亿元,其中环保投资为11.65亿元,占项目总投资的15.84%。

  余夕志告诉记者:“未来三年,我们还将投入7亿元实施82个节能改造项目,8亿元用于提高环保硬件水平。”

  按照茂名石化的产品质量升级规划,2013年底,茂名石化生产的车用汽油将全部达到国Ⅳ标准,2014年底前车用柴油全部达到国Ⅳ标准,2017年车用汽、柴油全部达到国V标准,将成为南方最大的绿色能源生产基地。

  作为一家新建炼化企业,海南炼化将石油石化企业的经验与自身特色相结合,采用全加氢型加工流程,产品质量等级高,汽柴油产品全部达到了欧Ⅲ标准,对保证国内高标准清洁油品供应,减少油品使用环节的环境污染起到重要作用。

  推行绿色低碳发展,在创造可观的环保和社会效益的同时,从长远看可以提升企业的竞争力和盈利能力。王玉冰告诉记者,2012年,海南炼化因综合能耗降低一项就带来近10亿元的经济效益。

  排放绿色:排污池里养金鱼

  一群金鱼竟在排污池里悠闲地来回穿梭,这是记者在茂名石化厂区净化水装置旁看到的场景。茂名石化办公室主任董巍告诉记者:“我们的生产污水经过循环系统处理,不仅可以养鱼,人喝了也没关系的。”说着,他端着一杯处理过的循环水,喝了几口。

  数据显示,近三年,茂名石化减排23.01万吨当量二氧化碳。通过实施回收污水代替新鲜水、回收装置凝液、提高循环水浓缩倍数等措施,回用生产污水4469万吨,回收利用凝结水2903万吨,减少新鲜水取水量7372万吨。一套生产规模国内数一数二的炼油装置一个月消耗新鲜水量仅相当于一个普通家庭的月用水量。

  宁波是一个丰水地带的缺水城市,近年来随着城市化进程和大工业发展,经济社会发展与水资源要素供给之间的矛盾逐渐凸显。

  10年前,镇海炼化开始工业废水循环回用的大胆尝试。近年,公司又开发节水减排成套技术,实现了污水的污污分离、分质处理、分级利用,公司吨油新鲜耗水量和吨油污水排放量由“十五”末的0.42吨、0.07吨下降到0.28吨和0.056吨,实现高水平持续下降,处于国际领先水平。目前,公司已实现了炼油合格外排污水100%回用,10年间回用炼油外排污水4300万吨,相当于45个“水立方”或4个“西湖”。

  海南炼化则是利用水体污染防控池收集雨水,过滤后直接用于工业补水;引入洋浦污水处理城市政污水回用,对生产过程中产生的污水也是反复回收利用。2012年,共收集雨水30万吨,回收利用污水177.85万吨,市政污水41.47万吨,全年外排水仅3.96万吨,基本实现污水“零排放”。

  除了在源头上实现污染物资源化、减量化,不断提升油品质量,中石化旗下的一些炼化企业不满足国家达标排放,自身不断提高排放标准,实现绿色排放。

  比如,镇海炼化2012年COD(化学需氧量)排放浓度39.45毫克/升,比国家标准低了80.55 毫克/升。其他排放指标也高居行业领先水平。公司周边地区生态环境保持良好,空气环境质量达到国家二级标准;排放口附近海域水质的pH值、溶解氧、石油类、化学耗氧量等指标均达到一类海水水质标准要求。

  正是将绿色发展的理念植入了企业发展,中石化主要排放指标实现连年突破。与去年相比,2012年,公司全年万元产值综合能耗下降2.2%;外排废水 COD量减少3.67%;二氧化硫排放量减少3.75%;工业水重复利用率保持在 95%左右,危险化学品和“三废”妥善处置率达到100%。

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