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　　首座国产压缩机场站运转良好  

　　打破天然气长输管道关键设备依赖进口局面 

　　□本报记者  吴莉　　

　　截至5月27日，我国首座国产压缩机场站——中石油西二线高陵分输压气站，4台国产化机组全部运转正常，累计运转时间超过3000小时。标志着我国已具备自主研发、生产、运行大功率压缩机组的能力，国产压缩机组从此跻身国际大功率压缩机组行列，打破了此类产品长期依赖进口的局面。

　　5月9日22时25分，高陵分输压气站1号压缩机组72小时验收测试完成。至此，西二线高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组全部投产，是我国天然气长输管道上第一座国产压缩机场站投运。

　　目前，高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组全部进入4000小时工业测试阶段。这个压气站员工积极整改遗留问题，确保压缩机组平稳运行，并使故障停机率低于进口电驱机组初始试运行时的故障停机率。

　　长期以来，我国长输天然气管道关键设备基本依赖进口。高陵分输压气站4台20兆瓦级电驱压缩机组投产成功，填补了国内天然气长输管道领域的空白，标志我国已具备自主研发、生产、运行大功率压缩机组的能力，是我国天然气长输管道关键设备国产化进程中浓墨重彩的一笔。

　　高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组分别有两种组合。变频器、电机、压缩机分别由不同厂家生产，相关附属配套设备也不尽相同。与进口机组相比，国产电驱压缩机组的监管及运维难度较大。

　　西气东输甘陕管理处历时近11个月，编写了《首台20兆瓦级高速变频电驱国产压缩机组工程项目纪实》，详细记录了20兆瓦级国产电驱压缩机组工程施工、设备安装调试、投产过程等，为首台国产电驱压缩机组的运行维护打下坚实基础，也对国产电驱压缩机场站建设起到指导和借鉴作用。

　　2013中泰“蔬菜换

　　成品油”项目昆明启动

　　本报讯  5月31日，2013年中泰“蔬菜换成品油”项目启动仪式在云南昆明举行，预计今年将有7200个集装箱蔬菜从中国运往泰国，争取在跨国电子商务交易服务平台上形成200亿元的进出口贸易额，并从泰国购回100万吨成品油。

　　据介绍，2013年3月，云南省东南亚南亚经贸合作发展联合会下属的联盟国际科技有限公司和云南欣农科技有限公司，在曼谷与泰国国家石油公司签订了100万吨成品油购销协议。

　　中泰“蔬菜换成品油”项目是中国与东盟之间的大宗商品贸易项目，2008年开始实施，同年10月实现首次交易。据了解，由于存在体制机制管理产业发展等问题，再加上传统交易方式的种种弊端，至今大宗农产品对外交易还没有形成气候。但是通过实施这个项目，不仅推动解决了云南省大批蔬菜基地向东南亚、南亚出口蔬菜的问题，同时也能局部缓解云南省贫油、缺油的困难。

　　（李永强）