绿色低碳交通规划利好节能产业

　　5月27日，记者从交通部获悉，交通部日前印发了《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》，提出了“将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程”的新理念，预计到2020年，基本建成绿色循环低碳交通运输体系。

　　据介绍，《指导意见》是首次围绕大交通制定的绿色循环低碳发展指导意见，适用于铁路、公路、水路、民航和邮政各个领域，对整个交通运输的绿色循环低碳发展作出了统筹安排和总体部署。

　　《指导意见》提出，到2020年，在保障实现国务院确定的单位GDP碳排放目标的前提下，行业能源和资源利用效率明显提高，控制温室气体排放取得明显成效，适应气候变化能力明显增强，生态保护得到全面落实，环境污染得到有效控制，基本建成绿色循环低碳交通运输体系。

　　据介绍，未来的绿色低碳交通要求树立全寿命周期成本理念，将节约能源资源要求贯彻到交通基础设施规划、设计、施工、运营、养护和管理全过程。

　　记者留意到，《指导意见》特别提出了要加快推广节能与清洁能源装备。如推进以天然气等清洁能源为燃料的运输装备和机械设备的应用，加强加气、供电等配套设施建设。积极探索生物质能在交通运输装备中的应用。推广应用混合动力交通运输装备，推进合同能源管理在用能装备和系统中的应用等。

　　行业分析人士指出，《指导意见》的发布将利好节能技术和设备产业。如在交通基础设施建设和养护中，大力推广应用节能型建筑养护装备、材料及施工工艺方法。积极扩大绿色照明技术、用能设备能效提升技术及新能源、可再生能源在交通基础设施运营中的应用，这势必对相关产业形成拉动效应。

　　平安证券投资顾问彭军认为，推进绿色循环低碳交通运输发展，对于新能源汽车产业是一大利好。日前，特斯拉在美国的成功预示着新能源汽车已经进入实用阶段。在国内发展绿色低碳交通的大背景下，我国新能源汽车的发展也有望提速。

　　交通部相关负责人表示，要实现交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。一是要抓好顶层设计。完善绿色低碳交通规划实施体系，加强绿色低碳政策研究储备。二是要健全法规与技术保障体系。三是要提升科技支撑能力。把握物联网、新能源、节能减排、应对气候变化等领域的科技发展方向，围绕共性和关键技术，统筹推进重大科技研发、成果推广应用。四是要深化试点示范。打造绿色交通示范工程，启动“双百”示范创建工程，实施低碳交通示范“十百千工程”；继续深入开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动。