北京ＣＮＧ双燃料出租车将达2000辆

　　记者5月29日从北京市燃气集团获悉，北京推进双燃料出租汽车示范运营工作已正式启动。日前，首批200辆清洁能源天然气出租车已开始上路试运营。随后，400多辆天然气出租车也在本月中旬上路为园博会提供出行服务。到7月底北京市天然气出租车将达2000辆。

　　据介绍，北京市首批天然气出租车均以北京现代伊兰特1.6L双燃料版汽车作为CNG双燃料汽车示范运营项目。据最新专业检测，汽车发动机燃用天然气比燃用汽油的CO2排放量平均减少在20%左右，NOx排放量平均减少60%左右，排放污染物中微粒物质量大幅减少在50%左右，其中核态微粒物数量减少在60%左右，积聚态微粒物数量减少在35%左右削减一氧化碳30%-50%。仅以上半年2000辆天然气出租车，单车日行驶300公里，年运行天数350天计算，每年即可大幅减少各类排放污染物：一氧化碳13吨、二氧化碳、7754吨、积聚微粒36.8吨。

　　记者了解到，这种双燃料汽车行驶中压缩天然气与普通汽油可随意切换为车辆提供动力。压缩天然气罐卧放在汽车后备箱内重40公斤，体积大小与普通15公斤液化气钢瓶相近，罐内储气达15立方米。

　　由于天然气气体较轻、密度低易散发等特点，较汽、柴油车相比更具安全性。中国汽车研究中心曾对该车做正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞三种试验，天然气汽车的安全性不低于传统的汽、柴油汽车，甚至在某些方面安全性更高。而且由于天然气组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。

　　北京燃气集团绿源达压缩天然气公司专业人员给本报记者算了一笔经济账：1立方米天然气热值相当于1.1—1.3升燃油。目前，92#汽油市场售价为7.48元/升，车用天然气国家发改委定价为4.73元/立方米，两者差值为2.75元。按1升汽油使用效果与1立方米天然气相当来计算，每使用1立方米天然气可相应节省燃料费用2.75元，按出租车每日消耗燃油30升计算，使用天然气作为燃料日均节省燃料费用为82.5元，每年按运行350天计算，年均节省燃料费用约为2.9万元。

　　据悉，北京市燃气集团已为双燃料出租车运行，编制了汽车用户使用手册、办理了加气IC卡机电子标签并建立服务热线等服务。目前该集团在北京市五环内已有6座加气站，在远郊区平谷、密云、门头沟、房山也建设了4座加气站，该集团正与中石化、首发集团、首汽集团等大型国有企业进一步合作，预计年内将形成70-100座加气站的规模。