北美最大的石油管道运营商金德摩根(Kinder Morgan)日前表示,面对日益增大的能源需求,公司将扩大位于加拿大西部的跨山管道(Trans Mountain pipeline)运输量。
金德摩根在北美地区运营着7.4万公里的石油管道和180个码头,其中位于不列颠哥伦比亚省的跨山管道已经运营超过60年,是加拿大西部地区获取本国石油产品的唯一管道,也是加拿大10 万公里地下管道网络的重要组成部分,主要为本省内陆及南岸地区供应石油。
据了解,当前同金德摩根签署长期运油合约的客户正不断增加,该公司打算进一步扩建管道,让日输送量提高至现在的3倍。
金德摩根加拿大分公司董事会主席伊恩·安德森表示:“我们已经和13个加拿大石油生产和销售企业签订了有约束力的长期合同,显然,管道扩建势在必行。”
根据合同,这13个石油生产商将把原油从艾伯塔省的埃德蒙顿送至温哥华和华盛顿州。早在去年底,金德摩根就举办了跨山管道扩建计划的公开信息研讨会,积极向管道沿线的土地所有者、政府官员、环保团体以及土著居民征询意见。
金德摩根指出,将斥资55亿美元更新跨山管道的运输能力,拟增加约 900 公里的新双管管道,预计运输量有望从目前的30万桶/日提高至89万桶/日。
据悉,包括BP、森科能源(Suncor)和尼克森(Nexen)在内的8家石油生产公司,都大力支持该管道的扩张计划。“这些公司十分了解加拿大原油产业发展的重要性,为了让更多的能源需求市场受益于加拿大的原油,提高管道容量是最直接最有效的方式,作为合作伙伴,他们和我们追求的目标是一致的。”安德森称。
目前,现全长1150 公里的跨山管道能正将轻质和重质原油、精炼石油产品以及天然气输送到华盛顿州等地的码头和炼油厂,其中本拿比市的 Westridge 海洋码头是加拿大西部唯一连接联邦监管管道的海洋灌油设施。
安德森指出,在切实可行的情况下,会将当前的单行管道改造为双管管道,最大限度地减少新建设区域的施工影响,新管道将主要用来输送较重质的原油。不过,跨山管道的扩建计划还需要得到加拿大联邦政府的批准,加上听证会时间,预计审批流程需要两年,初步打算2017年展开工作。
土著部落和西海岸沿省对该管道的扩建计划十分关注,称该地区的石油活动对环境会造成不良影响。环保人士强调,无论业者的说词多动听,没有人能保证油管不会发生漏油意外,而随着油轮数量增加,油污风险也将倍增。
对此,安德森表示:“跨山管道拥有良好的安全纪录,未来几个月会进行额外的工程研究,评估增加运输量对环境和沿线居民的影响。”他补充表示,扩建跨山管道还能帮助加拿大原油进入亚洲市场。
目前,加拿大几乎所有的石油产量都出口至美国,渥太华一直试图开拓需求巨大的亚洲市场。加拿大石油生产商协会油砂市场部副总监格雷格·斯丁汉姆指出,金德摩根的管道扩建计划能加速接近亚洲市场,为滞留在加拿大西部的原油产量找寻新的出口方向。
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