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　　首套AP1000核电站

　　柴油发电机组下线 

　　本报讯　1月5日上午，全球首套AP1000核电站柴油发电机组在陕西柴油机重工有限公司下线，填补了三代核电柴油发电机组国产化的空白。

　　2009年12月，陕柴重工与国核工程有限公司签订了AP1000三门、海阳项目八套备用柴油发电机组供货合同。该项目作为第三代核电技术AP1000的全球首批核反应堆，采用国产的18PA6B柴油机，陕柴重工成为柴油发电机组的总包供货方，并独立完成机组的成套设计。

　　该机组改变了以往核电项目纯继电器控制方式，辅助系统采用模块化设计、建造，节省了成本，节约了空间，缩短了建造周期。机组有一套独立的预热系统和预润滑系统，能够保证机组时刻处于备用状态。通过该项目的实施，陕柴重工实现了从“国外公司为主进行单纯设备制造”到“以我为主实现总包”、从“核电设备制造商”向“核电设备成套商”的成功转变。

　　（宋红军 贺新建）

　　利用海洋潮流发电的

　　新型装置问世      

　　本报讯　国内首台利用海洋潮流发电的新型永磁直驱式发电装置日前在青岛胶州市的青岛海斯壮铁塔有限公司问世。

　　据青岛海斯壮有限公司总经理助理王同学介绍，利用潮汐发电不新鲜，我国从上世纪80年代开始，在沿海各地区陆续兴建一批中小型潮汐发电站，比如浙江省的江厦潮汐发电站。

　　据了解，从2010年开始，青岛海斯壮铁塔有限公司开始与中国海洋大学、哈工大威海校区联合开发研制海洋潮流永磁直驱式发电设备。项目借鉴欧洲成熟经验，吸收最新技术，实现先进的潮流发电装置部件和整机的本土化生产。该潮流发电装置的系统能量转化效率大于30%。由于采用世界大型主流风机的直驱永磁技术，能耗较小，发电效率比常见的齿轮箱变速发电装置高5%—10%。

　　“海底潮流发电机就像把风电发电机放到海里。”王同学介绍，真机风扇直径7米多，翅膀用的是碳纤维纳米材料，研制过程中攻克了密封、防海水腐蚀等数道技术难关，可以实现海上无故障运行时间大于1年的质量目标。设备通过船舶投放到近海海域16—40米左右的距离，只要潮流满足0.6—1.3米/秒的流速即可发电。

　　（刘振华 王建高）

　　全国首艘多功能

　　电力电缆铺设船交付

　　本报讯　近日，由浙江欣海船舶设计研究院设计、浙江凯灵船厂建造的多功能电力电缆铺设船“舟电7号”，正式交付舟山电力公司并投入使用。该船是国内首艘拥有综合施工能力、设备先进的海缆铺设船，集海缆铺设、全程打捞等功能于一体，其中多项技术属国内首创。

　　“舟电7号”总长75米，吃水3.5米，配备先进的动力定位系统、侧推系统、动力推扭系统和埋设系统，攻克了过去不能进行埋入式铺设电缆的难关。其埋设的电缆直径可达20厘米，最大埋设深度为3米，电缆铺设偏移误差不超过2米，电缆铺设最长可达30公里。该船总投资额为5000万元，已被列入浙江省重大科技计划项目，并通过浙江省科技厅验收。

　　（胡伟民）

　　国产单柱特高压

　　电抗器研制成功

　　本报讯  1月7日，保定天威保变有限公司自主研发设计、制造的首台240MVar/1000kV单柱特高压电抗器一次试验成功，其主要技术性能指标达到国际领先水平。

　　据了解，该设备是为世界上电压等级最高、输送容量最大的皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程研发制造的。在研发过程中，天威保变按照用户要求，进一步对电抗器结构设计和工艺进行了优化，使电抗器具有重量低、容量大、损耗低、无局部过热等特点。 

　　据介绍，该产品一次试制成功，是天威保变继1000千伏晋东南―南阳―荆门特高压交流试验示范工程、扩建工程晋东南(长治)变电站1000MVA/1000kV特高压变压器之后的又一次重大突破，充分展示了天威保变雄厚的技术研发实力，进一步巩固了公司在中国特高压领域的领先地位，标志着我国输变电企业已熟练掌握了1000千伏电抗器的制造技术。 

　　（梁敏）